如果要问今年哪些化工子行业的日子不太好过，纯碱应该算一个。在3月底举行的中国纯碱工业协会2013年会员大会上，不少企业负责人叫苦不迭，过剩、亏损、限产等话题成为与会代表们热议的焦点，引起行业集体反思。
面对市场过剩，不少纯碱企业开始严格控制开工率。图为河北一家企业的纯碱生产线。（陈经 摄）
今年情况很糟糕
“总体上还看不见底，现在比任何时候都要困难。”这是记者在采访纯碱企业时，听到最多的一句话。
中国纯碱工业协会会长王锡岭的主题报告显示，尽管2012年经济下滑，纯碱下游主要产品产量增幅明显降低，部分氨碱企业减产，但国内纯碱产量仍在大幅增加，市场明显产大于销。这导致纯碱价格持续下跌，全行业出现巨额亏损。统计数据显示，2012年国内纯碱产量累计2401万吨，同比增长7.4%。在主要生产企业中，12家氨碱企业亏损面达83.3%，亏损额20亿元；31家联碱法纯碱企业亏损面达54.8%，亏损额近12亿元。今年一季度，亏损情况仍在持续。由于氯化铵价格回落，销量减少，库存增加，一些去年盈利的联碱企业也出现亏损；氨碱企业的亏损则在加剧。
王锡岭的说法，在一些企业负责人那里得到了印证，而库存量大、价格低迷则最让他们感同身受。
今年以来，纯碱价格较低，企业库存充足。图为山东海化股份有限公司纯碱厂的吨袋纯碱正在装车外运。（张勤业 摄）
大化集团有限责任公司副总经理李风华谈到，由于设备运行不太稳定，大化集团去年的纯碱产量只有40多万吨，产能发挥了70%左右。无论是外贸还是内销价格，都不高。近期，他们感觉市场价格还在不断下滑，而市场竞争却日益激烈。
“现在我们想出货都出不了，库存已经高得不得了。去年企业的经济效益还过得去，而目前处于最为困难的时期。”四川和邦股份有限公司总裁曾小平说。他分析认为，一方面是社会保有量太大，另一方面是下游需求与以前相比萎缩了。特别是从去年下半年开始，西北地区的纯碱过来以后，西南地区的价格就直线下滑。现在轻质碱的出厂价很低，仅为1150元/吨，重质碱也仅为1250元/吨。
“今年的难度要远远大于去年，我感觉看不到曙光。我甚至跟有的同行开玩笑说，卖纯碱太难，咱们赶快转行算了。现在国内纯碱企业的总库存已达100多万吨，将来无论是企业停产还是减产，这个量都是要到市场中去的。”曾小平有些无奈。
尽管这两年纯碱市场不太好，国内仍有不少新建项目陆续开工。图为青海一家企业的纯碱项目建设现场。（刘峰 摄）
中盐德邦化工有限公司一位负责人表示，公司去年上半年的利润还好，下半年开始走下坡路。鉴于此，去年他们与中盐总公司合作，成立了中盐德邦新项目公司，在连云港新区建了一个合成氨项目，包括尿素、复合肥等产品，纯碱做得不大，因为这个行业已经“不好玩了”。
今年纯碱副产品氯化铵的市场变化，对企业的影响也不容忽视。
淮安华尔润化工有限公司的纯碱主要是为他们的玻璃主业配套，该公司副总经理朱长红谈到，今年的市场情况比去年更为严峻，主要是氯化铵的压力很大，前所未有的有了库存。由于产能还在增加，他对未来感到很茫然。
河南金山化工有限责任公司总经理汤顺利表示，今年1～2月企业还算过得去，3月的报表还没出来，但情况不容乐观。去年联碱盈利是因为氯化铵价格稍高，但今年的情况就不同了。往年三四月份是氯化铵一天一个价的时候，但今年的氯化铵价格不升反降，导致联碱企业举步维艰。“这两天同行们都在议论这次危机什么时候过去，但我觉得才刚刚开始。”汤顺利说。
为应对国内市场低迷，一些纯碱企业把目光投向了国外市场。图为南化公司连云港碱厂的工作人员正在对出口产品质量进行检验。 （朱华南 摄）
中石化南化公司连云港碱厂副厂长李清菊说：“我们去年的产量是102.7万吨，亏损严重。2013年我们的计划产量是100万吨，集团公司要求我们今年限亏1.2亿元。但从一季度情况看，要实现这个目标很困难。”
铁路运价上涨，则让一些西部纯碱企业始料未及。
进入2013年后，中盐青海昆仑碱业有限公司的情况很不乐观。他们目前的库存为18万吨左右，但这个数字还在持续上升。该公司副总经理杨树鸿谈到，公司当初立项时将企业放到了青海，但项目达产后感觉市场压力很大。虽然他们有多个盐矿和石灰石矿，但市场竞争方面的劣势也十分明显，那就是运输成本特别高。尤其是今年铁路货运费上调0.015元/吨千米之后，运输成本已成为制约青海地区碱业后续发展的重要瓶颈。
盲目投资酿苦果
王锡岭分析认为，在总体经济下行的情况下，纯碱行业受到的压力远大于其他行业。在纯碱产量和销量的趋势图上，从去年年初到年尾，两条线一直保持着较大距离。一些新厂和大型碱厂始终减不掉库存，在产大于销的大格局下，产品降价是必然。“在一年前的会员大会上，我们就号召全行业限产20%。但执行结果呢？产量不但没有减少，去年10～11月反而增加到月均201万吨。这种不顾大局、无视经济规律的做法，让全行业都受到了市场的警告和惩罚。”王锡岭说。
为什么库存就是减不掉呢？业内普遍认为，利益驱使导致了纯碱行业的盲目投资。
江苏井神盐化股份有限公司副总经理丁超然认为，纯碱是最基本的化工原材料，这决定了其不可能是个暴利行业。同时，纯碱行业的技术门槛不是很高，只要有钱就可以进来，这注定了企业应该在一个平常而合理的利润区间运行，利润率能保持15%就很不错了。前几年，纯碱行业出了暴利，是有不合理的因素在里面。也正因前几年的暴利，刺激了投资欲望。再加上一些管理者的决策不理智，总觉得自己的竞争力很强，有资源优势、资金优势，能把别人挤倒，所以造成目前行业的过剩和亏损局面。
唐山三友化工股份有限公司副总经理周学全也表示，近几年，受利益驱使，上下游一些企业纷纷进入纯碱行业。从下游看，包括浙玻集团、山东金晶科技公司等在内的多家玻璃企业，纷纷涉足纯碱行业，上马了年产能数十万吨甚至上百万吨的项目，现已基本达产；台湾玻璃工业集团公司今年则要投建一个年产能100万吨的纯碱厂，更加剧了这一产业的过剩。他还认为，布局不合理也是重要原因。“目前，国内有几个原盐资源发达的地区，如江苏和青海，一下子上马了很多碱厂，而当地又没有那么多客户。这等于是对资源进行了掠夺性开采，但效果并不好。”周学全说。
也有企业负责人表示，地方政府对政绩的追求，是刺激新建和扩产项目的重要原因。
青海碱业有限公司销售副总时春雷谈到：“我觉得限产很有必要，我们也一直在努力向省政府汇报限产计划，但尚未成功。”
朱长红也强调，国家是希望纯碱行业限产的，企业也有此计划，但地方政府却希望他们的纯碱项目明年继续增加投资，且数量较大。周学全则认为，地方政府跟国家和协会考虑的不同，比如，要考虑GDP和安置职工的问题，因此多少会有些本位主义。
李清菊表示：“我认为行业目前的情况非常正常，既是情理之中，也在意料之中，是全行业‘共同努力’的结果，符合市场规律，也是国内粗放型经济发展的必然产物。随着社会的不断进步，中国城镇化进程结束后，纯碱的需求量将大幅度下降，产能会更加过剩。行业有兴起的时候，就有衰落的时候。2011年全行业暴利了一把，现在低迷也是正常的。有句电影台词这么说——出来混，早晚是要还的。建了这么多企业，是我们自己造成的。自己酿的苦果，就要自己吞下去。”
优胜劣汰是关键
今时今日，面对纯碱行业困难的现状，该采取什么行之有效的措施来改变这种局面呢？
王锡岭认为，对超过60%的纯碱企业来说，亏损的困难局面已持续一年有余，在市场产大于销，价格竞争白热化，企业亏损严重的情况下，限产是聪明的选择。但是，限产只是权宜之计，各企业还要以采用新工艺、新技术、新装备为手段，以降低能源、原材料消耗和成本为目的，推动自身的可持续发展。
对此，不少纯碱企业表示，要从自身角度严格控制开工率，以响应限产的号召。还有一些企业提出了自己的建议。
山东海化股份有限公司总经理付希泉表示，他们已主动将开工率从2012年的74%压到了现在的70%，目前月产量不超过17.5万吨。这主要是出于两方面的考虑：一是在现在的市场环境下，产得多就亏得多，没有必要；二是兑现承诺，以后还有进一步限产的可能。
杨树鸿告诉记者，企业打算响应行业协会的限产号召，并做好几方面的工作：一是企业已进行了产能调整，虽然能够达产，但目前没有满负荷开工；二是作为新企业，他们从生产成本角度积极探索技改，力求通过优质的产品在市场竞争中占得一席之地；三是企业正计划上一条集装箱专用线，试图通过集装箱成本优势，降低运输成本；四是积极与内地同行寻求更高层次的合作，无论是在技术还是市场上，展开全方位的合作。
丁超然表示，行业要想健康发展，限产保价只是一方面，还应该淘汰那些生产成本高、能耗高的企业，让他们早点退出，这样对企业、行业和国家都有好处。如果让他们无休无止地亏损下去，直到资不抵债、无法处置，损失的还是国家。因此，他认为，对于亏损巨大的企业，有关部门应帮其退出。国家可以出台政策，对于应退出但又有困难的企业，给一些扶持资金；同行企业也可以向其提供一些帮助，共同维护良好的市场环境。
丁超然还建议，国家应建立综合评价机制。首先，要对行业进行综合评价，包括什么样的制造成本是正常的，纯碱卖到什么价位是合理的等等，避免暴利引发盲目投资。其次，要对哪些地区适合发展纯碱产业，哪些地区不适合发展做出评价，实行分片区管理和区域限批。再次，对现有企业状况进行评价。预测今后不可能盈利的企业，政府应劝其退出；对技术、管理、安全环保水平均较高的企业，应出台政策鼓励发展。
还有不少企业认为，审批权上移，是控制新建产能、解决困难的关键。
周学全表示，现在哪个项目赚钱，大家就一窝蜂往里进。而审批权的下放，更助长了盲目投资。如果政府将纯碱项目的审批权归口到国家层面，如工信部与环保部联合审批，且纯碱工业协会也能参与提意见的话，局面可能会有所改观。
河南泉舜流体控制科技有限公司总经理任静勇表示，为消化过剩产能，限产以及对美国纯碱的倾销行为进行跟踪调研是到位的，但这些措施都只是暂时的。产业应从内部升级的角度考虑，联合上中下游企业和服务企业，建立联盟，共同完善内部结构，提高竞争实力，降低运营成本，以实现产品升级和优胜劣汰。
