胜利桩西运特运输二队现有员工31人，运行着26台客运设备，每年累计运送一线员工30余万人次。工作中，他们始终围绕“车厢文化”建设，秉承“安全、正点、优质、高效”的共同愿景，发扬“汇聚点滴服务,成就温馨客运”的团队精神，将十米车厢打造成桩西百里油区“流动的风景线”。
内化于心，彰显“车厢文化”凝聚力
今年以来，油区部分道路损毁严重，给大客车的安全出行带来了巨大隐患。驾驶员孟宪双和王俊梅发现这一情况后，主动自备铁锨等工具，凡出车遇到道路坑洼不平、影响安全行驶的路面，就会停下车来进行垫补，从而确保大客车的顺利通行。这一行为，感动了乘客，在向她们竖起大拇指的同时，也主动协助她们一同修补路面。这一场景被一名前线员工反映到了《百度贴吧》上，引起了许多积极正面的讨论和关注。针对这件事情，该队还专门开展了“优质服务从我做起”讨论会，将讨论地点设在10米车厢里，面对面、心交心地共同回顾“讲责任、讲奉献”的心路历程，让小小行为触动广大驾驶员的心灵，使他们深切体会到“车厢文化”就在身边、就在心里，用文化的力量凝聚人心、激发热情。
为使“车厢文化”真正做到内化于心，他们通过班组课堂“讲”，使员工带着思考去认知服务文化、带着兴趣去理解服务理念；通过现场课堂“看”，使员工直观地感受“车厢文化”，真切地体会“车厢文化”；通过文化大家“谈”，使员工在各抒己见中交流看法，在畅所欲言中增强认识。同时，还通过征集“车厢文化”小故事、宣传选树先进典型等方式，用身边人、身边事感染员工。
外化于行，彰显“车厢文化”塑造力
针对桩西厂油区分散、员工乘车时间较长的特点，以及车厢人员自然集中、场所固定、交流便捷的优势，该队成立了“车厢文化”服务小组，开展了“车厢讲坛”活动，安排值班驾驶员定期投放形势任务教育材料，更新视频资料，拓展出一块形势任务教育的新阵地。
搭建流动的宣讲课堂。为有效盘活新闻资源，他们将《桩西新闻》、《胜利日报》、《中国石化报》等主流媒体的声音作为形势任务教育的最好宣传教材，在运行的班车线路上，每天必播首播《桩西新闻》等电视新闻节目，定期为乘车员工发放传递《胜利日报》、《中国石化报》和基层队编辑的《晨曦小报》等报刊杂志，利用最直接、最全面、最真实的正面教育统一一线员工思想，凝聚前线员工队伍。
此外，每月26日进行客车班次调整时，该队驾驶员都要对新班线的乘客进行一次“温馨承诺”，通过自我介绍、公开联系方式和交通安全提示等，提醒乘车安全，方便乘客沟通，提供力所能及的乘车服务。他们还在车内设置了清洁箱、急救药箱、防滑垫等，让10米车厢成为贴心驿站，使乘客享受温馨旅途。用心营造的乘车环境，使乘客从惊讶到惊喜、从新奇到称心。
固化于制，彰显“车厢文化”约束力
为使制度真正落到岗位上、行动中，他们从习惯养成入手，规范员工言行，统一卫生标准，形成了以车容“三净四无”、驾驶“三稳四不”、服务“三勤四要五心六不准”为主要内容的行为规范体系，引导员工在日常工作中自觉遵守、自觉规范。
该队还将强化考核机制和“车厢文化”管理有机结合起来，完善服务质量考核反馈制度，在乘客中发放《“温馨客运”服务反馈卡》，每月定期对车容车貌、服务质量和安全营运情况进行监督考核，评选月度“客运之星”，通过日常检查严格考核、乘客监督广泛考核、透明公开硬性考核，促进服务管理的规范化。在员工队伍中开展“五比五争”擂台赛，研究制定“五比五争”的考核细则，从安全行驶、优质服务、设备管理、车辆出勤、单车绩效等五个方面设立评比台，每月对全体驾驶员进行统计排名，通过考核结果的公开公示、比星夺星的激烈“赛跑”、少星与多星的差距对照，让员工心中涌动起比、学、赶、超的热潮。
今年以来，该队安全运行63万公里无事故，保质保量的完成了上级交付的各项客运任务。（栾晓丽）
