中华石化网讯 中化国际（控股）股份有限公司15日晚间发布公告，公司拟在上海联合产权交易所以公开挂牌方式转让所持有的上海北海船务股份有限公司15,275万股股权（占总股本的20％），上述转让挂牌底价不低于资产评估值人民币8.3亿元（评估基准日为2013年12月31日）。
公告显示，上海北海船务股份有限公司成立于1994年3月，主营国内外原油、成品油水上运输服务。公司主力船型包括Aframax型油轮、Panamax型油轮和MR型油轮，目前拥有自有船舶8条，包括十一万吨级油轮——“凤凰洲”轮、十万五千吨级油轮——“北海威望”轮及“北海展望”轮、十万吨级油轮——“北海名望”轮等，并租赁3条船舶，总载重吨达到七十万吨以上。北海船务目前股权结构为：上海海运（集团）公司持有152,750,000股，占股本总额的20%，中化国际（控股）股份有限公司持有152,750,000股，占股本总额的20%；中海石油化工进出口有限公司持有229,125,000股，占股本总额的30%；银邦海外有限公司持有152,750,000股，占股本总额的20%；中国近海石油服务（香港）有限公司持有76,375,000股,占股本总额的10%。2013年，北海船务实现主营业务收入1,244,155,973.48元，实现净利润365,244,166.50元；今年1-3月，公司实现主营业务收入301,069,969.91元，实现净利润85,632,316.76元。中化国际聘请有资质的中介机构对上海北海船务股份有限公司进行审计、评估，并将审计、评估结果上报国资委备案，之后按照相关程序以公开挂牌征集受让意向人，转让公司持有的北海船务20%的股权。挂牌底价以资产评估结果为基础确定，挂牌后实际成交价格为最终转让价格。
中化国际表示，之所以选择在这个时候出售北海船务股权，主要原因有三。首先，北海船务从事原油运输业务，与中化国际当前主业和战略方向相关度不高，与公司化工物流运输业务之间没有协同效应，而且，作为北海船务的小股东，中化国际对北海船务的经营管理没有实质影响力，有关股权出售不会对公司现有业务发展产生不利影响；其次，公司投资北海船务已经获得了较为可观的投资回报，公司将持有股份售出，将有利于锁定投资收益，进一步专注于现有核心业务的做大做强；第三，公司近年来围绕精细化工产业方向持续实施战略转型并已进入关键时刻，因此有关股权出售有利于公司盘活存量资产，集中财务资源，为进一步深化战略转型、在精细化工主业领域实现新的突破做好准备。预计本次股权转让将增厚公司当期业绩，改善公司财务状况，提高现金流和资金贮备，聚焦主业集中优势资源，为下一步公司在精细化工产业新的拓展打下基础，从而为股东创造更大的经济效益。
在当前中国精细化工行业维持增长、景气度明显优于基础化工行业的大背景下，中化国际近年来聚焦主业加速发展，在持续推进战略转型的基础上，公司已形成精细化工领域的三大产业拓展平台，在农化、橡化、化工中间体等细分市场具备了领先的产业地位，化工品物流业务已在重点区域市场位居领导地位。截至2013年，中化国际已拥有多个配套齐全的精细化工产业基地，包括扬农集团和江苏圣奥旗下的诸多化工中间体和精细化工产品都在国内乃至全球处于领先地位。
本次股权转让若按标的股权评估值8.3亿元成交计算，预计产生收益（不含交易期间损益）4.3亿元税前利润，税后净利约为2.6亿元，计入2014年财务收益。
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