过剩产能通过煤化工向下游传导

   2014-07-01 中华石化网新浪财经

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中华石化网讯 大连商品交易所组织的煤焦期货分析师产业调研活动第四天,调研的主要目的地为开滦中润煤化工公司和唐山港集团,今天主要的调研形式为现场参观和座谈。

公司是由开滦能源化工股份有限公司控股,唐山钢铁股份有限公司、唐山港兴实业总公司参股的有限责任公司,是国家发改委批复,河北省重点项目建设单位。公司成立于2007年1月,开滦能源化工公司控股94.08%、唐钢股份公司参股5%、港兴公司参股0.92%,公司建设项目主要包括:220万吨/年焦化项目、20万吨/年焦炉煤气制甲醇(2718,-24.00,-0.88%)项目、30万吨/年粗苯加氢精制项目。220万吨/年焦化项目一次设计、分期实施,一期工程于2005年6月开工建设,总投资12亿元,建成55孔JN60型焦炉2座,配套建设备煤系统、熄焦系统、煤气净化系统和其他辅助生产设施,2007年1月18日全部投产。220万吨/年焦化二期工程投资近7亿元,建成2座55孔JN60型焦炉和2座处理能力为140吨/小时干熄焦系统,焦化二期2009年4月18日全部投产,2座干熄焦于2009年6月29日全部投产。20万吨/年焦炉煤气制甲醇项目利用焦炉副产的焦炉煤气制造甲醇,总体设计规模为年产甲醇20万吨,分期实施。与焦化项目分期相对应,一期与焦化一期配套,建设10万吨/年焦炉煤气制甲醇项目;二期与焦化二期配套,建设10万吨/年焦炉煤气制甲醇项目。本项目由太原化工设计院实施总包。一期工程于2006年10月15日开工建设,2007年10月底顺利投产,总投资4亿元,主要产品包括:甲醇10万吨/年;杂醇油800吨/年;硫磺91吨/年;弛放气6482万Nm3/a。二期工程总投资4亿元,2007年11月15日正式破土动工,2009年3月全部投产。30万吨/年粗苯加氢精制项目以粗苯为原料,采用粗苯加氢及芳烃类萃取蒸馏工艺,主要生产高纯苯、甲苯、二甲苯、重苯等多种化工产品,项目综合收率高,能耗低,经济效益好,属绿色环保清洁型生产项目。该项目分两次设计,分阶段实施。第一阶段10万/年工程总投资3.2亿元,于2007年9月12日正式开工建设,2009年3月17日顺利投产。第二阶段20万吨/年工程总投资5.6亿元,于2007年10月11日取得河北省发改委核发的冀发改工化备字[2007]454号备案证,分两期建设,一期已于2010年1月20日开始土建桩基施工。公司建设项目总投资近40亿元,基本形成了以焦炭为基础,多种煤化工产品并存的产业格局。

中润煤化工生产的主要原料由开滦供给,实际的价格和开滦集团供给国有大型钢厂的价格相当,价格按月定,按月结算。中润产出的焦炭供国有钢厂,比如河钢和首钢,回款周期在一个月,民营企业有预付款能力才有可能供货,焦炭市场经营状况较差,回款困难增加。另外该企业有30%的原料来自澳洲,澳洲煤的价格相对国产较有优势,目前的价格优势较前期(如08年)有所缩小。目前,企业焦煤20万吨,处于正常库存的范围之内,企业正常生产每天消耗1万吨,可供20天。

下游化工品为企业的经营提供了利润支撑。焦炉煤气的副产品甲醇委托贸易公司销售,今年的出厂价在2300元/吨以上(近期价格再2400元/吨左右),较去年的价格有所下降(最高出厂价到过3400元/吨),运输至华东地区的费用在300元左右,成本和运输费用基本符合目前华东地区的市场价格。2013年开滦中润经营利润在一个亿左右,化工品贡献了50%以上。产品销售以市场需求为主,没有固定的主销区,全国统一销售价格。目前企业甲醇储罐有限,仓储量较小,现产现销。一吨煤可产330方-350方焦炉气。甲醇装置设计产能20万吨,但实际焦炉气的循环使用可将甲醇的产出提高到26万吨。

企业的主产品干熄焦在强度,灰分和硫分较有优势。实际的强度在55-70不等,65以上的产品主要供给国有大型钢厂,签订长协,按月结算,价格参考市场情况。较低强度的焦炭供应民营小钢厂。强度为65以上的产品占了公司产品的大多数,这个和企业的主要客户保持稳定有很大关系,短期内企业不会调整产品等级。由于企业的产品等级较高,而大商所焦炭交割中不设升贴水,因此企业不会在市场上交割。

下午调研队伍到了本次煤焦调研的最后一站——唐山港。

唐山港京唐港区是唐山市联合北京市共同投资建设的我国沿海重要港口,位于唐山市东南80公里处。京唐港区已建成第一、二港池全部和第三、四、五港池部分泊位,形成5个港池建设运营的整体格局。建成散杂、件杂、多用途、集装箱、煤炭、水泥、纯碱、液化石油气等各种功能的1.5~10万吨级泊位31个,设计通过能力7388万吨/20万标准箱。建成10万吨级航道,可满足10万吨级船舶单向、5万吨级以下船舶双向通航;建有各类堆场300万平米,各类仓储、铁路、导助航、辅建设施齐全。京唐港区腹地广阔,除以唐山地区为直接腹地外,兼济河北、京、津等其它周边地区,并辐射晋、蒙、陕、甘、宁、新等广袤的西部地区,水路通达50多个国家(地区),120多个港口。京唐港区是国家重点物资运输的重要港口,在我国煤炭、矿石、钢铁等货物运输中占有重要地位,是“北煤南运”七港之一。

唐山港吞吐量最大的为铁矿石,2013年达到5820万吨,2014年1-4月完成2762万吨。焦煤的吞吐量也较为可观,今年的量较之前明显下降。唐山港集团有意向编制一个进口焦煤的价格指数,编制形式和发布方式尚未确定。唐山地区产能400万吨以上高炉有156座,唐山地区焦炭产能4500万吨,唐山港区焦炭600万吨的产能,大部分采用进口焦煤。铁矿石进口需求刚性较大,但是焦煤的可替代性较大,进口和国产各有优势,因此进口焦煤的贸易量变化较大,今年进口焦煤价格上的优势不如以往,这一点和上午在中润煤化工得到的信息相互印证。唐山港集团工作人员对铁矿石的价格表现较为悲观,认为下半年铁矿石跌破80美金为大概率事件。

今天参观的中润煤化工为煤炭企业向下游延伸产业链提供了一个极好的范本,同样的,我们也可以看到煤炭工业的产能过剩通过煤化工项目在向下游传导。

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