吉林化企酝酿升级 步入深度调整期

   2014-07-22 中华石化网慧聪塑料网

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核心提示:“面对经济下行压力以及持续低迷的市场,吉林化企普遍遭遇发展瓶颈。传统化工比例高、新兴产业刚刚起步、高

“面对经济下行压力以及持续低迷的市场,吉林化企普遍遭遇发展瓶颈。传统化工比例高、新兴产业刚刚起步、高端产品不足等一系列弊端逐渐显现出来。加快调整步伐、尽快走出低谷,成为企业面临的迫切任务。”7月16日,吉林市化工协会负责人说。

产能过剩升级传统化工

据了解,吉林市作为全省化工基地,化工产品多以乙烯、纯苯、醋酸、合成纤维单体、合成树脂、合成橡胶、薄膜、氯碱、ABS、乙二醇、醇醚、丁辛醇、聚乙烯等基础化工原料为主。随着化工行业的快速发展,产能过剩范围不断扩大,以生产传统产品为主的吉林化企往日繁荣发展的景象大打折扣。

“上半年化工产品价格的总水平呈现下降趋势,尤其是产能过剩的矛盾凸显,很多产品价格低于成本线,产能利用率低。当前,化企正面临着自2008年金融危机以来较为严峻的困难局面,在需求减速的背景下,石化行业去产能化任务任重道远,仍要经过一个漫长的过程。”吉林方顺化工集团总经理方先生这样说。

方先生的话得到松花江化肥厂厂长刘惠的赞同。刘惠说,今年以来尿素在产能过剩的背景下,产品价格基本处于倒挂状态。卖得多赔得多,很多企业生产难以为继,不得不停产。松花江化肥厂也不能满负荷运行。同时,省外产品依靠规模大、成本低等优势,大量涌入本地,更加剧了化肥市场竞争。因此,化肥企业转型发展势在必行,否则只能被动挨打。

据了解,受此影响,包括吉林石化在内的吉林市大部分化企,均遭遇了生产经营瓶颈。突出表现在产品价格不断走低、盈利空间不断缩小、开工率不断降低,有的产品价格更是创下近3年来最低。一些小企业抵御市场风险能力低,陷入亏损境地,只能采取停车检修规避市场风险。

“今年以来企业一直亏本经营,市场迟迟不见好转。虽然目前行业定价模式发生变化,企业状况有所好转。可是省外多家PTA厂家年内新增产能释放,产能过剩进一步加剧,企业产销压力依然非常大。”吉林一家PTA生产企业负责人张明奇大倒苦水。

吉林市化工协会负责人表示,上半年很多化企经营业绩都出现了不同程度的下滑,这是产能过剩调整过程中必然现象。未来几年,化工行业低迷态势或将延续,只有提前做好布局,利用这次调整机会,才能走出低谷。

实施创新布局新兴产业

“与山东等国内一些化工大省相比,吉林新兴产业起步晚、发展慢。而未来企业的发展,仅仅依靠传统化工是不行的。因此要在企业转型中,加快技术创新步伐,做好新兴产业发展,才是增强企业发展后劲的必由之路。”吉林化工园区一位主管人员说。

新兴材料碳纤维是吉林的优势产业,拥有较为完整的产业链条,但是依然面临着众多矛盾和问题。主要表现为产业规模较小、产业链条短、带动能力和整体竞争实力不强;企业自主创新主体地位尚未确立,区域创新能力较弱,产业核心技术与国外相比差距大;科技投入仍显不足,科技成果转化能力有待提高。

吉林一家碳纤维制品公司技术人员说,原丝制备技术还需要进一步加强,把生产成本降下来,产品质量也要提升;碳纤维系列产品的研发,尤其是高性能碳纤维方面与国外差距很大;下游也要把目光瞄准那些附加值高的产品,形成良性互动,才能有效促进发展。

“我们将建立有效的产学研合作新机制,解决制约碳纤维产业发展的技术瓶颈,加快技术成果转移和转化,提高碳纤维产业的整体技术水平,实现碳纤维产业集群发展和高性能碳纤维及其复合材料国产化。”吉林市经济开发区党工委宋书记说。

据了解,吉林市已经建立起碳纤维产业技术创新战略联盟,届时将有多家碳纤维企业受益。作为全国“碳谷”,吉林市碳纤维产业优势将继续扩大。

除此之外,汽车橡塑用品作为新兴产业,在吉林省大力推动汽车、化工融合发展的背景下,得到很快发展。目前吉林市已形成以吉林石化为依托,以化工循环示范区、经开区为载体的综合性化工生产基地;以一汽吉林汽车公司为依托,以吉林市汽车工业园区为载体的整车及零部件生产配套体系。吉林龙山有机硅10余种产品配套率从35%提高到40%;吉化星云化工车用化学品配套率从50%提高到90%。此外,采购省内化工专用料比重有了新的提高,13户重点企业采购额达到8120.8万元。

“今后我们还要依托优势,重点发展新兴材料、环保产业、生物医药、化工装备等产业,助推吉林化企顺利转型,实现健康发展。”吉林市化工协会负责人表示。

打破常规瞄准高端产品

“低端产品多、高端产品少也是制约吉林市化企经济效益提升的重要因素。”吉林市化工协会负责人说。

他举了一个例子,ABS国内普通牌号产品竞争激烈,价格较低,企业盈利空间小;而专用料产品国内仍显不足,很多依靠进口。如果企业能在高端产品上有所突破,将为企业带来巨大效益。

吉林石化正是本着“人无我有”的思路,把目光投向航空煤油研发上。通过集中科技力量攻关,5月7日,吉林石化航空煤油产品通过了中国国产航空油料鉴定委员会专家组现场评估鉴定,实现了航空煤油项目工程一年竣工、一次开车成功、一次通过国家认证,填补了吉林省航空煤油产品空白。“截至6月末,我们生产的7960吨航油产品发往长春龙嘉国际机场。”吉林石化航空煤油装置的负责人说。

据业内人士分析,生产航空煤油比生产车用柴油每吨能增加500元经济效益。按年产20万吨计算,仅此一项每年能带来1亿元的经济效益。

和吉林石化一样,吉林龙山化工厂也加快了研发步伐,他们生产的EPS板,阻燃性能达到国内先进水平。该产品通过了国家ISO9001质量体系认证,被吉林省建筑厅评为建筑节能推荐产品,吉林省技术监督局设定为建筑防火材料检测中心。目前,该厂产品己覆盖吉林、黑龙江、内蒙古等地。眼下正是产品产销旺季,企业正加班加点稳产高产,力争经济效益再上台阶。

“今后我们将加快企业转型步伐,推动传统化工向现代化工的转变,建设国内一流、国际有影响的综合性化工基地,力争到2015年,化工产业销售收入突破2000亿元,基本完成由基础化工原料为主,向原料与深加工并重的转变。”吉林市化工协会的负责人充满信心地说。

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