吉林石化千万吨炼油装置开车以来,原油加工总量不断提高,今年1至6月份,累计加工原油428.37万吨,日加工原油2.37万吨,主要技术经济指标再上新台阶。其中,综合损失率完成0.88%,同比降低0.14%;加工损失率完成0.52%,同比降低0.01%,均创下历史最好水平。
去年10月份,千万吨炼油扩建项目投产后,针对原有加工平衡被打破的实际,吉林石化积极进行生产调整,合理安排装置一、二次加工流程,缓解渣油过剩的矛盾。他们对Ⅲ常减压实施减压塔深拔操作,完成I常减压渣油流程和锅炉燃料油流程的改造,既优化了一二次加工流程,又改善了两套催化原料性质。通过调整,Ⅲ常减压装置总拔由73%提高到76%;Ⅲ催化装置原料性质得到改善,掺渣率由30%提高到35%,每天多加工渣油210吨,实现了渣蜡油均衡加工,并创造了日加工原油2.37万吨的历史最好水平。
特别在全球油价大幅波动,成品油价格倒挂局势面前,吉林石化承担起保障油品供应的社会责任,根据市场及气候的变化,通过提高加工负荷、调整产品结构,提前变更柴油生产方案,由负号柴油转零号柴油,对常三线终馏点、减一线凝固点、催化柴油凝固点及焦化柴油95%点等指标多次进行调整,提高了柴油产量。上半年,生产汽油72.41万吨,生产柴油171.15万吨。
为实现千万吨炼油的跨越,该公司以“平稳、平衡、优化”为原则,大力开展技术攻关,深入挖掘装置潜力。他们针对加氢裂化装置经过长周期运行,催化剂活性降低的实际,为改善装置原料性质,将延迟焦化装置轻蜡油送两套催化装置加工,实施生产调优,确保了加氢裂化装置的加工量达到2700吨/天。
同时,他们还通过优化操作,使汽油加氢装置在满足总硫及诱导期等指标合格的前提下,尽量降低反应温度,减少汽油辛烷值损失。
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