吉林石化千万吨炼油装置开车以来，原油加工总量不断提高,今年1至6月份，累计加工原油428.37万吨，日加工原油2.37万吨，主要技术经济指标再上新台阶。其中，综合损失率完成0.88%，同比降低0.14%；加工损失率完成0.52%，同比降低0.01%，均创下历史最好水平。
去年10月份，千万吨炼油扩建项目投产后，针对原有加工平衡被打破的实际，吉林石化积极进行生产调整，合理安排装置一、二次加工流程，缓解渣油过剩的矛盾。他们对Ⅲ常减压实施减压塔深拔操作，完成I常减压渣油流程和锅炉燃料油流程的改造，既优化了一二次加工流程，又改善了两套催化原料性质。通过调整，Ⅲ常减压装置总拔由73%提高到76%；Ⅲ催化装置原料性质得到改善，掺渣率由30%提高到35%，每天多加工渣油210吨，实现了渣蜡油均衡加工，并创造了日加工原油2.37万吨的历史最好水平。
特别在全球油价大幅波动，成品油价格倒挂局势面前，吉林石化承担起保障油品供应的社会责任，根据市场及气候的变化，通过提高加工负荷、调整产品结构，提前变更柴油生产方案，由负号柴油转零号柴油，对常三线终馏点、减一线凝固点、催化柴油凝固点及焦化柴油95%点等指标多次进行调整，提高了柴油产量。上半年，生产汽油72.41万吨，生产柴油171.15万吨。
为实现千万吨炼油的跨越，该公司以“平稳、平衡、优化”为原则，大力开展技术攻关，深入挖掘装置潜力。他们针对加氢裂化装置经过长周期运行，催化剂活性降低的实际，为改善装置原料性质，将延迟焦化装置轻蜡油送两套催化装置加工，实施生产调优，确保了加氢裂化装置的加工量达到2700吨/天。
同时，他们还通过优化操作，使汽油加氢装置在满足总硫及诱导期等指标合格的前提下，尽量降低反应温度，减少汽油辛烷值损失。
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