微生物专家:董汉平 俞理 黄立信
董汉平 黄立信 俞理
3人均为中国石油勘探开发研究院廊坊分院渗流流体力学研究所高级工程师。其中,董汉平是国家“863”重点项目“内源微生物采油技术研究”项目长、研究所副所长,俞理是研究所副总工程师、微生物研究室主任,黄立信是微生物研究室副主任。
石油“生物家”
石油与微生物,看似八竿子打不着。但一项方兴未艾的科学研究,把两者紧密地联系在了一起。这就是利用微生物开采石油的科学研究。董汉平、俞理和黄立信就是这个研究团队的三位领军人。
微生物采油技术是一种提高原油采收率的方法,也是最具有发展前景的技术,世界上有30多个国家开展相关的研究和现场试验。
“微生物采油就是利用微生物自身活动和代谢产物来提高原油采收率或油井产量的综合性技术。通过注入培养的微生物和营养激活体系,激活油层内微生物,再通过微生物对原油的乳化、分散和降解作用,改善原油流动性,从而提高原油采收率与产量。”俞理简明扼要地介绍。
黄立信则形象地把这项技术比成中医医治病人,不是简单地“头痛医头,脚痛医脚”,而是通过微生物实现对油藏及流体的综合调整,最终达到提高原油产量的目的。微生物采油技术较其他技术具有不污染环境和不伤害地层等优点。
尽管在油藏采油功能微生物群落的解析等方面取得一些重要成果,但是董汉平强调,他们的科研还处在探索和试验阶段,微生物采油尚未成为油田主体增产技术。
三位专家都表示,微生物采油技术研发要想取得更多更大突破,必须彻底踢破“从实验室到现场试验”这道“门槛”。
渗流所只是这个“863”项目的牵头单位,团队中还有多家高校与油田的一大批科研人员。在团队的共同努力下,项目进行了部分现场试验。通过目前已开展的现场试验情况看,这项技术的增产实验投入产出比可达到1:6。
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微生物采油技术具有诸多优点。一是环境友好。它使用的原料多数是可生物降解的,对人体无毒性,不会造成环境污染。二是原料来源广泛。微生物菌液生长需要的营养或注入到地层的营养物质都是来源广泛的工农业副产物。三是不伤害地层。微生物菌液或微生物所需要的营养不容易造成注水井附近的地层伤害。即使存在由微生物造成的地层堵塞,也可通过酸化法或酶法进行有效的处理。四是设备投资少。微生物驱油注入系统仅需对已有水驱注水系统略加改造即可实现,不需要大量设备投入。五是成本低。如果能科学选择菌种和对菌种生产方式加以改良,同时扩大生产规模,那么微生物菌液的生产成本就能够大幅降低。
乙醇酿造师:徐宝国
徐宝国(中) |
中国石油吉林燃料乙醇有限责任公司乙醇厂副厂长,吉林市劳动模范,中国第一代燃料乙醇“酿造师”,拥有自主知识产权的“改良湿法”工艺技术创新及其全球首例工业化成功应用的实践者,39岁,从事乙醇酿造事业15年。
石油“酿酒师”
学发酵的徐宝国没想到酿了多年给人喝的酒,如今还能酿给机动车喝的“酒”。
中国石油吉林燃料乙醇公司在国内首开燃料乙醇生产先河。徐宝国作为专门人才被引进时,发酵业的目光正聚焦在公司试车的全球首套应用改良湿法工艺生产乙醇上。
开车攻克多道难关。最棘手的是大颗粒纤维堵塞换热器和蒸馏塔,每天有近30%的已经成为粥状的碎玉米要排掉。公司只好在空地上,挖4个大坑盛装。这导致产品成本高出设计50%,生产陷入停产危局。
看着金灿灿的玉米被白白排掉,徐宝国心疼。一天,徐宝国来到脱胚制浆单元,观察玉米破碎情况,发现有不少整粒玉米没能按照工艺要求破碎成4瓣到6瓣。他知道,这里不达标,必然给“后两道磨”增加难度。
“打开,检查一下磨片。说不定问题就出在这儿。”徐宝国说。
操作员不情愿地打开“磨”,发现磨片全秃了。
“换新的,缩小磨片间距。”徐宝国决定将片间距从近1毫米缩小到0.1毫米。
在场的外国专家不同意:“这样调,我不负责任。”
徐宝国顶着压力,重新开车,果然粗纤维明显少了,磨出来的玉米浆从来没有这次好。
就这样,徐宝国和同事一道攻克了打通蒸馏工艺和原料淀粉乳染菌严重等难关。改良湿法大获成功。吉林燃料乙醇各项经济技术指标在全国同行业领先。今天,燃料乙醇的芳香飘在广阔的松辽大地上,成为我国生物质能源一道亮丽的风景线。
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吉林是全国玉米产量大省,由于深加工跟不上和价格低等原因,导致粮库陈化粮积压,每年国家要投入上亿资金处理。与之形成鲜明对比的是,我国石油供需缺口日趋增大,石油进口量逐年增多。
开辟更多替代石油的能源通道和保障能源安全成为国有骨干企业——中国石油面临的紧迫而艰巨的任务。本着“不与人争粮”的原则,中国石油吉林燃料乙醇公司利用陈化粮生产乙醇。目前,吉林燃料乙醇公司年产量达50万吨。
正在建设综合性国际能源公司的中国石油利用石油、天然气、燃料乙醇及其他生物质能源构筑起多种类、多来源保障国家能源安全的“铜墙铁壁”。
“金锚”船长:王辉
王辉 |
中国船舶燃料大连有限公司调度室主任,近海船长、远洋大副,中国海员建设工会全国委员会“金锚奖”得主,“全国交通水运行业安全诚信船舶”、“‘华铜海’式船舶”船长,54岁,从事航海事业35年。
石油“航海家”
1976年,王辉复员当上水手。新领域必须重新学习。王辉暗下决心学业务。
为打基础,王辉自费上业余高中。傍晚天降大雪,王辉下班后步行10公里到教室,全班近50名学生只到了3名。为掌握地文航海等9门知识,他狠心地把妻儿留在家,在外面租一间房。大冬天屋里没暖气,寒冷彻骨,床上堆满各种教材和参考书,他咬着牙从天亮学到深夜,坚持100多天。功夫不负有心人。王辉顺利通过近海三副、远洋三副、远洋大副和近海船长国家级考试,并取得适任证书。
当船长近10年,王辉所在的油轮被交通部和中远集团分别授予“全国交通水运行业安全诚信船舶”和“‘华铜海’式船舶”等先进称号。他荣获“金锚奖”。金锚奖获得者是全国水运系统先进员工的代表,是国家对一名优秀海员的最高嘉奖。
今年1月,一家外国公司在烟台港组装建成第四代半潜式深海钻井平台,需1700吨燃油。这种钻井平台结构复杂,一般加油船靠泊时,桅杆会触碰到平台上的设备,而加油船不接触平台就无法固定输油管线,进而难以保证输油安全。锚地的燃料供应公司看着这块“肥肉”到嘴边就是吃不到,只好放弃。
王辉向去过现场的人仔细了解情况后,在公司专题讨论会上提出在平台和加油船之间再停泊一只桅杆低的小船以完成加油操作的想法。群策群力,公司完善形成为平台安全加油的方案。1月6日上午,“巨无霸”平台抵达大连港外锚地,公司加油船按照方案顺利完成加油。平台上的外国公司员工纷纷竖起拇指连道:“ OK!”
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中国船舶燃料有限责任公司(简称中船燃)前身是中国船舶燃料供应总公司,是国内最大的水上供油供水专业公司,2003年改制为有限责任公司,股东为中国石油天然气股份有限公司和中国远洋运输(集团)总公司。公司主营业务是为航行国际航线和从事国内沿海运输的船舶供应燃油、润滑油和淡水。
中船燃现有国内外成员企业30余家,拥有船舶近百艘,以及设施完备的油码头和火车装卸线。
作为国有大型企业,中船燃在促进中国与世界的经贸合作,为国际远洋运输事业做贡献的同时,服务中国石油综合性国际能源公司建设,为打造“绿色、国际、可持续”的中石油“加油”。
碳汇林育林专家:黄春堂
黄春堂 |
中国石油新疆油田公司供水公司造林减排作业区副经理,克拉玛依市唯一的林业高级工程师,47岁,从事国家“973”项目实施区暨中国石油碳汇林基地育林等林业相关工作24年,是国家“973”某项目第9课题主要参与人和现场试验负责人,在国家、中科院、新疆农林院校和科研院所与基地的全部7个合作项目中担任主要负责人及项目试验现场技术指导。
石油“减碳人”
去过新疆的人都知道,在戈壁滩上,要种活一棵树,比养活一个人还难。然而,中国石油人却做到了。除了科技、智慧、心血和汗水外,还不得不提一个人,一位侠骨柔肠的山东汉子,中国石油碳汇林育林专家、新疆克拉玛依市唯一的林业高级工程师黄春堂。
黄春堂与同事握着铁锨、扛着树苗第一次来时,林场还是一片“处女地”。黄春堂轻轻放下树苗,铁锨往面前猛地一戳:“就这里了。干吧!”踏上这块满眼充满“绿色希望”的戈壁,黄春堂就再没离开。日复一日,年复一年,绿色海洋就在他和同事手中一棵棵、一寸寸延展。
一场寒流来势汹汹,叫天天不应,唤地地不灵,在当地生长25年的钻天榆几乎被冻绝迹。看着和同事手磨出血、脚底打泡种下的4.5万棵苗木被冻死,黄春堂这个七尺高的山东大汉捶地痛哭。
这件事让黄春堂刻骨铭心。选育哪些和如何选育出适合当地干旱、多风和高寒气候特点的树种呢?面对困难,黄春堂愈挫愈勇,从此开始长达6年的树种“选育升级”研究的探索之路。6年间他跑遍克拉玛依,对全市种植的近百种乔木、灌木和藤本植物做了深入调查研究;到周边的阿拉山口、阿勒泰等多地进行补充性和印证性调查,掌握了大量第一手资料。与此同时,黄春堂辟苗圃做实验,引种驯化促成活。
经过多年实验,黄春堂确定大小叶白蜡和裂叶榆等是可以在当地大量种植的树种。
苦尽甘来。在黄春堂的科学指导下,在中国石油员工的辛勤劳作和精心呵护下,碳汇林的绿色疆域不断扩大,并为克拉玛依市城市绿化及树种选择提供了宝贵经验。
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研究表明,1立方米森林1年可吸收二氧化碳16吨,释放氧气12吨。克拉玛依8.5万亩中国石油碳汇林与中国石油建设的其他“绿地”,彰显着中国石油履行社会责任、开展温室气体减排,以及营造能源与环境和谐的“绿色”发展轨迹。
国家“973”项目植物碳减排科研基地、中科院新疆生态地理研究所“绿洲生态学试验示范基地”、新疆林科院“全生长季造林示范基地”和新疆农科院土壤肥料研究所“立体生态复合林业试验基地”等也在这里会聚,扩展着“黑色石油”的“绿色梦想”。如今,这块新疆面积最大的成片人工林已成为国家、地方和中国石油开展植物减排、生物质能源基础研究的重要实物资源与实验场。
银行柜员:冯婷婷
冯婷婷 |
中国石油昆仑银行大庆分行营业部银行柜员,毕业于黑龙江佳木斯大学工商管理专业,29岁,从事银行柜员业务5年,先后在储蓄柜员、对公转账、非现金业务等岗位工作,是昆仑银行大庆分行名副其实的一名“多面手”。
石油“点钞员”
朴实的外表、开朗的性格、一双会说话的大眼睛,看上一眼就会被冯婷婷吸引住。怪不得,家住大庆阳光佳苑的李冬英见人就夸:“冯婷婷人美,心更美,是昆仑银行大庆分行的一朵‘行花’哩。”
2010年12月13日上午,李冬英和老伴到银行办理工资卡e盾业务。很快,广播里传来:“请1127号顾客到10号窗口。”李冬英走到窗口。当班的冯婷婷一边审核她递上的材料,一边轻声问:“阿姨,这需要本人办理,他来了吗?”一听说要“查验”老伴本人,李冬英急忙喊老伴。冯婷婷拿着身份证确认后开始办理业务。老人家禁不住问起许多关于昆仑银行的问题,冯婷婷边细心地办理业务边微笑着耐心解答,直到老人家满意。谁知,老两口光顾着询问和办业务,e盾的数据线竟落在银行。刚到家,李冬英的手机就响了,听筒中传来的是老人熟悉的冯婷婷的声音。冯婷婷详细询问住址,请老人家千万别着急,下班后就给送去。冬天,老人都有早睡的习惯,看完《新闻联播》左等右等不见人,心里犯着嘀咕睡着了。
近21时,手机铃声打破寂静,电话中是被冻得声音略显颤抖的冯婷婷的声音:“阿姨,请开门,我给您送数据线来了。”老人的女儿打开房门,寒气扑面。冯婷婷面带微笑:“对不起,我来晚了。最近比较忙,要为企业员工开工资卡、发工资,还要参加业务培训。”递上数据线,主人还没来得及说声“谢谢”,冯婷婷的身影就消失在夜色中。
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经国务院国资委、中国银监会批准,中国石油集团入股克拉玛依市商业银行。经两次增资控股,中国石油集团持有92%股权,将其更名为昆仑银行,目标是逐步发展成为全国性商业银行,到2015年进入全国性优秀商业银行的行列。
金融业务是中国石油建设综合性能源公司的重要组成部分。昆仑银行与中油财务、中油资产(昆仑信托)、昆仑金融租赁、中意人寿、中意财产等共同构成中国石油的金融业务。它们在中国石油,是新业务也是生力军,是新窗口也是新名片,凭借超常的付出和卓越的奉献,与中国石油其他业务一道“奉献能源,创造和谐”。 (采写:曾 旺 林培军 张晓君 赵淑玲 王卫 刘宪广 陈位华 王志田 易衍莲)