十万等级空分压缩机组国产化

   2015-08-26 中华石化网中国化工报

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核心提示:8月23日,由沈阳鼓风机集团、杭州汽轮机集团、杭州制氧机集团联合研发的我国首套国产10万等级空分装置压缩

8月23日,由沈阳鼓风机集团、杭州汽轮机集团、杭州制氧机集团联合研发的我国首套国产10万等级空分装置压缩机组整机试车成功。这一“大国重器”的研制成功,标志着我国打破了国外对大型空分装置压缩机组的垄断,为我国煤化工产业大型化提供保障,对减少大型煤化工项目投资具有现实意义。

在沈鼓集团营口生产试验基地,与会专家、企业代表共同见证了这一长35米、高15米、重478吨的“大国重器”试车过程。与会专家认为,该机组实现了在汽轮机的驱动下空压机、增压机全速全压全负荷性能试验,各项指标达到设计要求,优于API标准。

空分装置配套压缩机被誉为煤化工工艺流程的“心脏”。大型空分装置配套压缩机组因技术复杂、制造难度大,长期被国外少数公司垄断,是制约我国大型煤化工产业发展的瓶颈之一。

国家能源局能源节约与科技装备司副司长黄鹂表示,国家能源局将神华宁煤400万吨/年煤制油装置列为重大能源装备国产化依托工程之一,沈鼓集团凭借技术优势和先进的工艺装备承接空分装置用压缩机项目,并成功完成了国产化研制任务。

沈阳鼓风机集团董事长苏永强告诉记者,面对10万等级空分压缩机的结构复杂、技术和质量要求苛刻等问题,沈鼓集团通过科技攻关,全过程设计制造,对全过程质量进行控制,确保了机械运转一次成功。沈鼓集团由此成为继曼透平、西门子公司后,世界上第三个具备大型空分压缩机组核心设备制造能力的企业。

据沈鼓集团副总工程师汪创华介绍,为满足装置大流量、大压比、高效率的要求,空压机采用全新的轴流+离心共轴结构,增压机采用多轴多齿轮组装式。在整个研制过程中,沈鼓设立50多项研究课题,先后攻克大轮毂比高效叶轮设计、转子动力学分析等一系列难题,并首次在国内实现了轴流+离心压缩机共轴性能匹配。

记者还了解到,为保证10万等级空分装置压缩机组性能可靠,沈鼓集团投资7亿元建设了国内唯一的10万千瓦试车台位,按照用户现场实际运行参数要求,将压缩机组主机、汽轮机、辅机、控制系统等全部设备联动进行试验。该套装置可满足15万等级以上大型空分压缩机组的试验需要。国际一流压缩机生产企业如GE、西门子、曼透平等,均具备9万~13万千瓦试验能力。沈鼓集团10万千瓦试车台位投入运行,标志着我国大型关键装备的试验能力迈入国际先进行列。

业界观点

能源发展,装备先行

国家能源局总经济师李冶:能源要发展,装备要先行。首套国产10万等级空分装置压缩机组是国家能源装备重大技术创新成果。没有这样大规模的压缩机组,百万吨煤制油这样的重大工程难以建设。这台压缩机是我国高端制造的代表,也表明我国高端装备制造业具备了走出去、与国际先进企业同台竞争的能力。

神华宁夏煤业集团副总经理姚敏:我国煤化工正向大型化、超大型化发展,装备制造是制约煤化工大型化的重要瓶颈之一。随着10万等级空分装置压缩机组实现国产化,我认为今后煤化工企业可以不用进口国外产品。目前神华宁煤400万吨/年煤制油项目所需的12套空分装置中,1套空压机组国产化任务交给沈阳鼓风机集团。其余的11套空压机组进口,每套都耗资1亿多元,采用国产化装备则可以减少几千万元投资。

中国机械工业联合会总工程师隋永滨:大型空分压缩机的研发成功,将结束煤炭深加工重大装备10万等级空分压缩机组长期依靠进口的历史。预计“十三五”国内煤化工领域大约需要60套空分设备,市场前景十分广阔。

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