“广饶又有一家轮胎企业要倒闭了!”
近日，轮胎世界网得到一个消息，山东沃森橡胶有限公司因资金链断裂，已经支撑不下去，现已被恒丰橡塑有限公司控股。
有关资料显示，沃森橡胶位于山东省东营市广饶县大王镇。
恒丰收购沃森51%股份
那么，资金链断裂后的沃森橡胶现在情况如何?
轮胎世界网致电山东沃森橡胶有限公司总机咨询此事。接电话的女孩自称是销售部门的，让编辑打电话给人力资源部门，并给了个座机号码。
打通这个电话时，编辑发现，沃森的人力资源部门电话，已统一使用山东恒丰橡塑有限公司的总机号。
编辑说明意图后，接电话的邓先生没有否认沃森被恒丰收购的事实。但对于接下来的人员安排、设备管理、生产计划及资产方面的事，他则一概回避，说不是太清楚。
对于两个公司财务已于早些时候合并办公的说法，邓先生予以否认。
“过些天你再来问吧，现在我们这里还不知道怎么安排呢。”说完这些，对方挂断了电话。
关于沃森橡胶被收购一事，轮胎世界网从一位经销商处也得到了确切消息。
有当地知情人士向轮胎世界网透露，沃森橡胶51%的股份已经被恒丰橡塑收购。该交易于近日达成协议，并正式实施。
相关资料显示，山东沃森橡胶有限公司成立于2007年4月，位于山东省广饶县大王经济开发区，注册资本2.19亿元，职工3000余人。
该公司主要生产全钢子午胎、半钢子午胎、工程胎、斜交胎、实心胎，并涉及轮胎国际贸易，旗下拥有广饶县德芬进出口贸易有限公司。
知情人士表示，资金链断裂是沃森撑不下去的主要原因。
沃森背后有更大老板
据悉，沃丰橡胶注册的法人是唐伟丰。但轮胎世界网了解发现，沃森橡胶并不是单一的独立公司，其背后有更大的集团支持。
根据相关资料判断，沃森橡胶归属于山东华侨集团。
该集团成立于1995年，位于山东省大王经济开发区，下设东营市华侨橡塑有限责任公司、山东沃森橡胶有限公司、东营市沃森林业有限公司、青岛禄德威国际贸易有限公司。
资料显示，山东华侨集团的主要业务包括轮胎研发制造、橡胶软管加工、园林绿化及国际贸易，是东营市规模最大的侨属企业。
在沃森橡胶公司官方网站上可以看到，今年五四青年节期间，该集团董事长李云章曾以老板的口气，为沃森公司青年人写过一封热情洋溢的问候信。由此可以断定，二者确实具有资产关系。
耐人寻味的是，除此之外，在沃森网站之前的任何新闻中，都找不到这个山东华侨集团的影子。
那么，此次遇到资金困难的，是掌控沃森的山东华侨集团，还是仅仅局限于沃森橡胶?轮胎世界网询问几位知情人士，有人士表示知道二者的隶属关系，但不确定资金链断裂在哪个环节上。
沃森橡胶的网站内容，仅仅更新至今年5月份山东华侨集团董事长的信。而在此之前，该网站的新闻更新非常频繁。
据轮胎世界网了解，今年11月份，就有沃森员工反映，该公司已经发不出工资。
收购重组还是政府摊派?
据轮胎世界网了解，此次收购沃森的山东恒丰橡塑有限公司，同样位于广饶县大王镇。
恒丰是当地规模最大的轮胎企业，在2015年全球轮胎75强排行榜上，该公司以16.23亿美元的销售额位居第21名，排在双钱、赛轮金宇、风神、贵州轮胎、双星轮胎等上市公司前面。
今年1-10月，恒丰完成轮胎出口额2.52亿美元，居山东省东营市轮胎出口首位。
此次收购资金链断裂的沃森，恒丰可谓是雪中送炭。但在一些知情者眼中，恒丰自身其实也有许多无奈，因为该公司同样遇到了市场和资金方面的问题。
据悉，在恒丰收购沃森背后，广饶县当地政府起着不容忽视的作用。一位人士告诉轮胎世界网，所谓重组或者收购，实际上是政府硬性摊派。
“反正广饶做轮胎的都在一个圈子。政府把各个企业的老板叫过来，再把濒临破产企业的债务分摊。企业除了同意，别无选择。”有知情人士直言。
就此次收购案，轮胎世界网咨询当地一名主管轮胎相关业务的政府人士，对方表示不了解具体情况。
他介绍说，当地轮胎企业运行状况有好有坏，但企业都不愿意对外宣布自己的开工率。因为如果开工太低，贷款的银行就会来核实和催款。
“企业的情况很复杂。”这位政府人士最后如是说。
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