哥仨儿专为消防车治“洋病”

   2016-01-18 中华石化网张辉

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核心提示:天津石化消防支队有24辆消防车,其中12辆为性能处于世界顶尖级水平的进口货,另一半国产车辆也不是“吃素”

天津石化消防支队有24辆消防车,其中12辆为性能处于世界顶尖级水平的进口货,另一半国产车辆也不是“吃素”的,核心部件也“远渡重洋”。这些“高大上”的装备功劳赫赫,可维护保养难度可想而知。随时处于待命状态的消防车一旦“有恙”,不说这购买周期,单就以万为单位的备件成本就令人咋舌。

消防支队的领导为这事上了心,科长杨建带着张锡林和辛忠斌临危受命,成立了支队战训科车辆综合管理小组。半年的时间,几件漂亮活儿让大家由衷称赞。

不花钱办大事

哥仨儿坐一块谁也不说话。五中队一辆进口消防车遥控炮左右喷射水柱不痛快,“会诊”的结果是电机出问题了。换件?杨健上网一搜,每个进口电机需要3万元,而且购买周期还很长。他们正为此纠结。

杨健打破沉默:“咱自己动手试试,我就不信这进口件就是老虎的屁股。”老张和老辛立刻来了神,好呀,你拍板,咱就试试。

哥仨开始动手了。不接触不知道,打开才发现这进口货做得真精致,光电机部位就由近百个零部件组成,20多平方米的地面铺得满满的。哥仨儿分工,有负责拆卸的、有负责记录的、有负责查找问题,拆卸了整整3天。问题找到了,是因为密封问题造成了积水,导致出口不畅。

以手巧著称的张锡林自制了密封圈,装上,不行,效果不理想。再来,再试。反复了不知多少次,终于成功了。看着遥控炮顺畅地喷射出水流,这哥仨个成就感爆棚,没花一分钱装备修好了,而且开了自修进口车的先河,牛!

此后,又有3辆车这个部件出现问题,他们如法炮制,轻松搞定了。“省下了采购费、维修费、人工费10多万,这活真值!”杨健一脸骄傲地说。

花小钱办成事

三中队队长刘金刚的突然造访让杨健预感了什么,“有辆进口消防车的减压阀坏了,咋整?”刘金刚一脸沉重。

“减压阀?这东西要是坏了,整部车跟报废就没啥区别了。”杨健心里一沉。

“是呢,换一个进口件估计得一个月,成本将近2万不说,这消防车可不能等……”刘金刚也没了办法。

又是进口件,杨健眼神不自主地飘向了老张和老辛,“没有第一次,就没有第二次。出问题就换件,这得花多少钱呀。不就是进口的嘛,没啥了不起的。”平时不善言辞的老张说起话来字字有力。

减压阀被大卸八块,7、80个小零件密密麻麻挨个过筛子,终于找到了问题所在。老张一看,原来如此,骑上自行车直奔生活区。一会儿工夫就买来一个O型圈,之后马不停蹄地回装。真服了这哥仨,老张53岁,老辛58岁,戴着老花镜,有商有量,配合那叫一个默契。不到一星期,活儿漂漂亮亮地完了,一试,OK!

“2毛钱解决了大问题,聚划算呀。”老张打心眼里痛快。

巧替换解难事

四中队大院里,正在操练的消防兵围着一辆德国原装进口消防车,“干粉忽然喷不出来了,急死人了。”看着杨健跑过来,后面还跟着老张和老辛,大家自动闪开了一条道。

“初步判断是蝶阀出问题了。我也没有十足的把握,先拆开看看吧。”这“洋病”哥仨都没遇过。

空间狭小,只容两个人半蹲着干活儿。一个小时过去了,终于取出了蝶阀。顾不得伸了伸腰,缓缓神,哥仨儿开始研究这个疑似有问题的蝶阀,拆解后确认是蝶阀设备老化密封不严,这样的损坏程度肯定是修复不了了。

换?肯定来不及。

“我知道津南区大站镇有一厂家专门生产阀门,质量能达到出口水平。”

不一会儿,老张就与厂家联系上了,98元买回了蝶阀。

“老张真有心,连这信息都这么清楚。”杨健表扬老张。

“平时上网时,消防车备品备件的信息,我都留心着。这不,还真用上了。”

没用多长时间,新蝶阀更换上了,按下按钮的同时,干粉迅速喷涌出来。那畅快的劲儿,如同哥仨的心情,那叫一个爽。(张辉 周美玲)

 
 
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