2月8日（大年初一）凌晨，冷风凛冽，寒气逼人。0时40分，伴随着“呜！呜！呜！……”一阵清脆悦耳的火车长鸣声，一列油槽车舞动着美丽的身躯如金龙出海缓缓驶入茂名石化炼油分部装油车间装油台。
“接调度指令，这批汽油车急需运往广西六景，要求在3时30分前装运出厂，请大家做好防寒防冻的同时要抓紧装好。”
“放心吧！班长，我们在装车前已充分做好热身运动，这种低温天气吓不倒我们，保证按调度指令完成任务，决不拖炼油生产的后腿。”面对极端低温天气和新春假期油品畅销、产品出厂任务繁重的实际情况，装油工人不畏寒冷，未雨绸缪，积极应对。
“师傅！天气这么冷，你们穿这么少，怎么不下去换套棉衣再上来？难道不怕感冒吗？”凌晨2时，车间值班领导林主任巡检到油台时发现装油师傅在油台上跑来跑去，走上走下，穿着单薄，不由关切地问。
“穿棉衣，是暖，但我们看车要走来走去，穿着棉衣不利索不方便，影响装车效率，再说了，现在人手少，不能随便离岗，冒车可就麻烦了。”
“你们把阀门开度开小一点不就行了吗？”
“这怎么行，这批车要赶在3点半钟装运出厂，装好之后，班长说还有一批车进来，时间紧，任务重，必须争分夺秒，才能按时按质完成任务。”尽管天气恶劣，但装车师傅关心的不是自己的身体，而是如何加快产品出厂。
“看起来，你们一点也不觉得冷。”在四面透风的油台上，疾呼的北风吹得林主任直打哆嗦。
“冷？你看我们跑来跑去，走上走下的，都快渗汗了。”
“师傅，你们辛苦了！大过年的，我真佩服你们，这么冷的天气，这么恶劣的环境，你们从不叫苦不叫累。”
“比起哪些日夜坚守在边防战线上的官兵，这点苦这点累算得了什么！”
在装车师傅的不懈努力下，凌晨3时20分，这批37辆汽油车终于满载而去，比调度指令提前了10分钟。看着载有自己劳动成果的油龙缓缓驶出油台，“装油哥”露出了会心的笑容，好像打了胜仗凯旋一样。可没等他们稍作休息，品茶解渴，20分钟后又有一批车匆匆驶入油台。
“同志们！开工了！”装车台长一声吆喝，第一个冲上油台，装车工人紧随其后。为了确保油品源源不断供应春运市场，他们又拧成一股绳，顶着刺骨的冷风，再次投入到繁忙的装车工作中，他们似乎忘记了这一天是大年初一。
就是这群不畏寒冷，不怕困难，不邀功不计较、憨厚老实的“装油哥”，多年如一日，顶烈日，冒酷暑，默默奉献在装油台这个平凡的岗位上，从不因为油台设备老化，工作环境恶劣而拖延装车时间，影响油品出厂。今年以来至今，他们已在极端低温天气下装车8576辆，日均装车163辆，为把质优量足的产品送到千家万户做出了不可磨灭的贡献。
（茂名石化 李亦松）
