今年刚刚满四十岁的郑永旦是温州石油城北加油站的站长。他瘦高个儿，皮肤黑黝黝的，不善言辞，性格温和。
“师傅，您这车是加汽油的吗？”这日下午，像往常一样，郑站长在自助加油区“转悠”，突然发现一名客户在给一辆江淮轻卡加注92号汽油，就心生疑惑，赶忙上前询问道。
“哎呀不好，加错油了！这可怎么办？”驾驶员连声惊叫。原来，这名驾驶员下车后就光顾着和同伴说话，没有仔细辨认油枪，顺手抓起和柴油枪同排的汽油枪就开始加油了。这时再仔细一看，油表显示已经加了近20升的汽油。
见此情形，郑站长忙安慰驾驶员道：“还要启动车子，我们先把车子推到那边安全的地方，再来帮你一起想想办法。”郑站长撸起袖子，帮着把满载货物的车子推到加油站东侧的空地上。随即郑站长到仓库拿来活动扳手、空油盆等工具，再撕开一个废纸箱铺在车辆的底盘下面。郑站长将身体半躺在纸板上，细细查看油箱底脚螺丝的情况：“还好，问题不大，拧开螺丝就能把油箱里的油放出来了。”
很快螺丝被松开，在接了四、五盆之后，油箱中的混油被放干。虽然只是初春时节，但这会儿郑站长已是满头大汗了。
看着忙得顾不上擦汗、满手油污的郑站长，驾驶员和同伴连连道谢：“真是太对不起了，都怪我自己注意力不集中，给您添了这么多麻烦！”
“没事没事，下次加油可一定要注意了。”郑站长连连摆摆手，憨厚地笑笑。
别看郑站长平时不善言辞，可他心中时时记挂着员工。每天到了中午吃饭时间，无论手头有多少事情，他都会暂时先放下，帮员工顶岗加油，“吃饭安心，干活才能有劲”。
有段时间，站里的卸油员老陈因腰腿痛，上下油罐车不方便，郑站长就包揽了一天之中所有的卸油作业：早上七点不到就来站里，赶着接卸头一车油：晚上等到卸完最后一车油，拖着疲惫的身体回家，往往已是六、七点钟了。当同事们劝他不必这样辛苦时，他总是嘿嘿地一笑，没有一句抱怨的话。
城北加油站地处国道线，年销量两万吨，站内的日常事务繁杂琐碎，但每到上班时间，郑站长总会像上紧发条的钟表，不知疲倦。他工作有条不紊、细致入微。在去年底的一次日常检查中，细心的郑站长发现几把汽油枪流速比平常减慢了许多，特别是在双枪同时加油的情况下。经测算，油枪流速只有每分钟32升左右，而且在清洗滤网和更换新的滤网后都没有得到改善。
看着排着长队的车流，郑站长的心中比客户还着急。他马上联系公司零管维修队，又邀请有丰富维修经验的老站长来加油站实地诊断、检修，但是都没有找到真正的原因和解决方法。几天后加油机厂家维修人员来站查看后，认为流速在正常范围内，无需维修。
一向办事爱较真的郑站长却没有因此罢休，空闲时就在心里琢磨这事儿。一天他突然从自来水管口径有大有小中得到启发，大胆地向加油机厂家提出将原来滤网的出油口直径改大，由2厘米增大到3.5厘米。几天后，新的滤网快递到站。换上一试，效果显著，流速提高到了每分钟40多升，滤网的使用寿命也从原来的1到2周增加为3、4周。客户等候加油的时间缩短了，还节约了费用开支，可谓一举两得。这个改进措施还在温州石油内部平台上共享。
在岗一分钟，尽责60秒。在日复一日、年复一年的工作中，郑站长有的只是朴实无华的言行，和平凡忙碌的劳作，但正是这默默地付出和执着地坚守，为我们石化的明天谱写出了最美乐意。
（温州石油 叶长啸）
