高空“拆弹”达人——记茂名石化炼油分部联合五车间王若强

   2016-04-12 中华石化网刘丽婷

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核心提示:“不好,装置三旋出口烟道焊缝开裂!”3月29日傍晚6点多,天空下着小雨,刚准备下班的茂名石化炼油分部联合

“不好,装置三旋出口烟道焊缝开裂!”3月29日傍晚6点多,天空下着小雨,刚准备下班的茂名石化炼油分部联合五车间设备主任王若强接到了班组的告急电话。就在两分钟前,在二催化装置反再区域巡检的班组员工赵亚亮发现在三旋出口的烟道原安装焊缝上出现了一条长约50至60毫米的裂缝。

“平姐,快,马上跟我一起到现场。”王若强和设备员林雪平说完,马上冲向装置。经过观察,王若强立刻做出判断,该处属于新鲜开裂,拉裂强度大,而且处于20多米的高空,介质为650℃左右的高温烟气,处理起来难度相当大。如果不能在最短时间内解决,漏点会不断增大,极有可能导致装置非计划停工。“平姐,马上通知调度和机动部门,你和我分头做好预案,以最快速度组织人手落实安全措施。”

由于断裂处的高温烟气源源不断流出,给补焊工作带来很大困难。王若强立即联系保运施工人员,按照紧急预案,施工人员在搭好竹架、逃生平台、平台斜梯后,第一道难题来了:焊缝长度大,焊接时难于收口。怎么办?见招拆招。王若强和林雪平经过仔细查看,发现烟道下有一块固定的筋板,在焊接时会阻挡操作。“对筋板进行切割!”王若强果断下令。几经努力,筋板被成功切割掉近三分之一,焊接的收口通道被打开了。

一般情况下,补焊前都要先拆除管道上邻近的保温层。但拆除了烟道管线漏点附近的保温棉后,大家发现,漏点流出的烟气温度实在太高,根本无法让人近身焊接!大伙又将目光转向了王若强。现场情况危急,此刻却是一片寂静。王若强沉思了片刻,“保温能拆就能装,管线漏点周围的保温棉可以再装回去。”王若强的提议得到了分部专业处室领导的肯定。可是,怎么加才最安全?难题一个连着一个。经过反复讨论,技术专家最后一致同意在漏点处以90度角增加一段短管,再在短管上增加一个简易开关阀门。方案定下后,施工人员以最快速度落实好。

天越来越晚。已临近凌晨,这时雨却越下越大,难题又接踵而至。王若强深知,空气湿度大,对焊接质量影响越大。“平姐,安排保运人员做好防火兜,我们组织人手搭建临时防雨棚。宁可自己挨淋,也绝不允许一滴焊花沾上雨水!”一切安全措施落实完毕,现场来增援的人马越聚越多。班长吴燕良带着几名骨干爬上了20多米的高空,主动要求现场监护。

紧张的补焊工作从30日凌晨30分打响。王若强带领着设备员林雪平还有班组骨干近10人一直坚守在现场,他们严细落实安全措施,排解了一个又一个难题,整整19个小时,直到31日一早9点30分,焊缝被顺利处理完毕。

(茂名石化 刘丽婷)

 
 
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