齐鲁石化胜利炼油厂重油加氢装置的一台进料阀显现堵塞痕迹，运维中心炼油仪表金工班的师傅们，借装置消缺的机会，对其实施手术，使其“返老还童”，再现活力。
上午九点三十分，这台阀门具备抢修条件，炼油仪表金工班的刘虎、常熙亮和吴伯权三人，握着扳手、轮起大锤，“铛铛”地拆起螺栓来。
拆卸螺栓可真是个力气活儿，因为它们都被死死地拧在阀体上。这些螺栓宛若拳头般粗细，如果只拿着扳手，靠着那点手劲去拧，根本就拧不动。
重油加氢装置是高温高压装置，如果螺栓把的不紧，有丁点儿泄漏，那窜出来的可都是火、很危险。上螺栓的时候，他们都是用大锤，一锤、一锤地砸扳手的手柄，慢慢地将螺栓上紧、夯实。到了拆卸它们的时候，自然也离不开大锤这个家什。
“再来几下，”
“好，停！”
十几锤下去了，一颗螺栓被解开了。
“这一个交给我！”他们三人倒替着、轮番上阵，百十来锤砸下去，阀体上的八颗螺栓全都卸下来了。虽说天还不热，可轮了一阵儿大锤，他们身上的汗也跟着都冒了出来。
不知过了多久，阀门被解体了，那只被异物堵塞的阀笼子被他们拎出来，放到一边，等待拿回去清洗。
他们拖来蒸汽带，用蒸汽将阀体内异物冲洗干净，然后，又安放上一只新的阀笼，把刚刚解体的那些阀门零件依次回装上去。
为了不给自己找麻烦，金工班的师傅们有个习惯，解体下来的阀门“零碎”，他们总是规规矩矩地摆放在一个角落，这样即可以防止被谁无意踢飞，又能知道，回装时，有没有零件被落下。如果阀门回装完成，看到角落里依然还有小零件，那啥也别说，再把阀门零件重新安装一遍。
进料阀是装置的源头，因油品中杂质太多，阀门上的阀笼网眼又很密实，阀笼被堵是常有的事。重油加氢装置一共有四台这样的进料阀，分别分布在两条进料线上，只要阀门一堵，不管白天黑夜、还是暴风雨雪，金工班的师傅们就要即刻处理，一刻都不敢停留。如果处理不及时，同一条线上的另一台阀门一旦堵了，就有可能导致装置停工的危险。
今天的活儿还算顺当，也就一个半小时，这台阀门就处理好，用上了。看着投用上的阀门，他们三人才算踏实。
处理这样的问题，对于金工班的师傅们来说不是难事，但却棘手。因为阀体温度很高，即便是有了降温措施，处理过程，还是很容易被烫伤。每当这个时候，他们都是小心又小心、谨慎再谨慎，没到最后关头，谁都不敢松气。
干这样的活，具体多久干一次也没个定数。记得那次开工的时候，凌晨刚刚处理好的一台阀门，到了下午又堵上了。接到指令，他们带上工具就往现场跑，没有怨言，更不敢耽误。
（齐鲁石化 周丰妍）
