2016年6月12日上午9:30分，九江石油浔阳楼加油站殷玉洁站长按规范接卸了一车97号汽油后，她爬上赣G01788配送车的驾驶室，拿出一个U盘与车内的GPS设备UBS接口连接。视频信息指示灯在闪烁10多分钟后，完成了对该车出库后油品在途视频资料的拷贝。
与配送车司机完成油品交接后，她走进了站长室，将从配送车内拷贝下来的该车配送此次油品的在途视频资料复制到电脑中。
“这样，我可以真实地了解到给站里配送的这车油，从出库到加油站这段距离，配送车辆的在途情况。”殷玉洁一边点开U盘里的视频资料，一边说。视频里，正在播放该配送车从油库装油、施封、出库、沿途路径，是否异常停靠……一切尽在视频中。“一旦加油站在接卸油品时发现损耗异常就可以实时调看此次配送油品的车辆在途视频，找到原因，对油品运输过程做到心中有数。”
九江石油高度重视在途油品数质量管理，严格执行铅封管理相关制度，强调对油库和加油站接卸油品后施打的反向铅封、下装口、非常用口等部分的铅封都必须施打到位。同时，要求所有油罐车的监督举报电话必须清晰醒目，油品必须按指定路线配送，不得随意停车或违章超速，加大偷盗油品举报奖励力度。
可是如何及时发现在途油品异常?一直是让物流管理部门挠头的问题。虽然物流部门会进行突击检查，督查队会跟踪暗访，虽然油品承运商对承运车辆安装了GPS视频监控系统，却很难做到24小时对车辆在途情况是否异常进行实时监控。
为确保在途油品规范管理100%受控管理，自2016年6月起，九江石油物流部门组织专题培训，要求所辖121座在营加油站站长学会拷贝油品承运车辆GPS视频监控资料，每站担起各自所接卸油品的承运车辆油品在途情况的视频监控任务。
“现在加油站都是目标考核管理，油品数质量关系到站长和员工的切身利益，谁的油品谁监管，让加油站学会自行拷贝车辆GPS视频，让人人都成为油品损耗监督员，共同做好油品数质量损耗管理。” 九江石油物流部部长何晓峰说。
（九江石油 何野萍）
