青岛51个工业项目转型竣工 轮胎企业拥抱互联网

   2016-07-12 中华石化网青岛早报

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核心提示:在经济转型的大背景下,青岛工业也逐渐驶入了转型升级的快车道。近日,记者从市经信委采访了解到,今年上半

在经济转型的大背景下,青岛工业也逐渐驶入了转型升级的快车道。近日,记者从市经信委采访了解到,今年上半年,我市重点推进的计划总投资2655.2亿元的436个工业转型升级项目中,51个项目竣工,累计完成投资103.6亿元;253个项目在建,累计完成投资516.0亿元;127个项目进入前期,计划投资589.7亿元;5个项目签约或注册,计划投资51.4亿元。

搬迁企业转型重生

今年上半年,我市有51个工业转型升级项目竣工。在这些竣工的项目中,包括多个老企业搬迁项目。

历经4年建设,我市工业转型升级重点项目、化工产业搬迁发展重大项目——青岛海晶化工集团位于董家口的一期搬迁项目在今年上半年竣工,目前已经进入试生产阶段。海晶化工投资36.2亿元打造了40万吨/年聚氯乙烯项目,达产后将年产30万吨离子膜烧碱、40万吨聚氯乙烯树脂。“在我们原来的老厂区,管理人员和现场工人加起来达到1300人,搬迁到新厂以后,生产能力增加了一倍,用人反而减少了一半以上,原因就是新厂全面实现智能化、自动化,大量的高端设备和信息化的管理手段替代了人工,平均每个生产区域只有一两个人,其他都是自动化控制。”青岛海晶化工集团副总经理高自建说,海晶化工在董家口的新项目,采用当今国际先进的三大核心技术,在先进性、经济性、安全性、节能性等各项指标上均进入国际先进行列。该项目的竣工,不仅意味着海晶化工淘汰落后产能、工艺技术全面升级,更意味着以海湾集团为代表的青岛化工业将进行前所未有的重大转型,在国内率先实现去产能、降成本、补短板的突破。

此外,海湾集团旗下的另一个搬迁项目青岛碱业8万吨/年硫酸钾联产小苏打氯化钙循环经济项目也已经竣工,该项目投资4.2亿元,达产后将年产8万吨/年硫酸钾、10万吨/年氯化钙、8万吨/年小苏打。

轮胎企业拥抱互联网

今年上半年,我市轮胎工业转型升级再添成功范本——投资6亿元的格锐达全钢子午线轮胎项目正式竣工,将形成年产120万套全钢子午线轮胎生产能力。

事实上,青岛作为山东轮胎业重镇,轮胎企业已纷纷围绕经济新常态,在国内率先展开转型升级的布局。我市去年以来把发展智能制造作为工业转型升级的首要途径,在国内率先出台互联网工业发展行动方案,计划到2020年,改造500个自动化生产线或数字化车间、建设50个智能工厂或互联工厂。

记者从市经信委了解到,目前,青岛拥有双星轮胎、赛轮金宇、青岛耐克森轮胎、青岛森麒麟轮胎、普利司通飞机轮胎、青岛黄海橡胶股份等一批轮胎企业,其中,双星轮胎、赛轮金宇、森麒麟轮胎等企业近年来抢先拥抱互联网,实施智能化改造,打造全自动、智能化生产线,甚而创建全新的商业模式,在全球轮胎业新一轮大调整中赢得了主动。2014年,青岛森麒麟轮胎有限公司引进世界最先进的自动化设备、年产500万条轮胎的工厂投产,成功实现生产全线自动化衔接。青岛双星轮胎工业有限公司打造的绿色轮胎智能化生产示范基地目前处在全面建设阶段,其中,双星轮胎工业4.0样板工厂建成后,将实现产品定制化、加工自动化、企业互联化、制造智能化,既能提高效率,又能大幅度减少能耗,达到智能和绿色生产的目标。赛轮金宇集团股份有限公司实现了轮胎生产的数字化管理和智能化控制,利用信息化技术对生产设备进行实时监控和对产品质量进行永久追溯。去年,该公司的轮胎智能工厂试点示范项目被确定为工信部智能制造试点中唯一的轮胎示范项目。

仍有253个项目在建

据市经信委相关负责人介绍,我市今年围绕加快实体经济和十条千亿级产业链发展壮大,梳理确定了重点推进的436个工业转型升级项目,包括新建项目203个,计划投资1979亿元;技改项目233个,计划投资660亿元。“这些项目主要围绕优化品种质量、改善装备水平、提升创新能力、两化深度融合及提高生产效能等方面展开,建成投产后,将对我市工业加快向蓝色、高端、新兴转型升级,提升产业核心竞争力,发挥重要的推动作用。”市经信委相关负责人说。

上半年,51个竣工项目中,投资过亿元项目28个,共完成投资94.0亿元。另外,目前仍有253个工业转型升级项目在建,比如计划投资220亿元的惠普全球大数据中心项目、计划投资164亿元的青钢搬迁项目、计划投资144亿元的一汽大众华东基地主机厂一期项目、计划投资75亿元的海尔工业4.0中央空调项目等253个项目。其中,今年新开工项目73个,计划投资437.7亿元。

青岛汽车产业新城管委会相关负责人介绍说,一汽-大众(青岛)华东生产基地项目将建设主机厂、零部件园区、整车物流园区、零部件物流园区四大园区。主机厂项目分两期进行建设,设计产能60万辆,主机厂一期建设冲压、焊装、涂装、总装四大生产车间及其配套设施,建筑面积达50万平方米,预计2016年底完成主体工程,2018年3月全面投产,主要生产SUV和新型轿车。到时,青岛汽车产业新城将形成以乘用车和商用车为龙头,众多核心零部件项目为配套的千亿级汽车产业链。

设立基金拉动转型投资

为了从资金方面支持工业转型升级,我市自去年设立了工业转型升级引导基金,重点用于引导股权投资企业和社会资本,向工业和信息产业领域的未上市企业投资,加快工业转型升级步伐。

据了解,2016年以来,我市突出新一代信息技术、高端装备制造、生物医药、新材料、高端产业公共服务平台等投资方向,按照引导基金出资额不超过子基金实收资本的25%、且不成为第一大股东、投资于青岛辖区内工业和信息技术企业的资金额度不低于引导基金出资额的2倍等相关要求,面向社会公开征集合作投资机构,加快设立专业化的子基金,优先扶持工业和信息化领域的高端产业和产业链高端企业升级发展。

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