“大家快过来看呀！咱们装置的能耗在总部小指标竞赛中升到第四位啦！”
“这简直太棒了！看来咱们摸索出的那套‘90后节水攻略’真是奏效了呢！”
近日，在茂名石化炼油分部联合八车间4号柴油加氢装置的外操室里，几个朝气蓬勃的90后正看着车间公布的小指标竞赛结果兴奋地议论着，正是他们提出的代号“90后节水攻略”，经装置采纳实施后，使4号柴油加氢的能耗从年前的9.10千克标油/吨大幅下降至6.34千克标油/吨，在总部小指标竞赛中由第十跃升到了第四。“90后节水攻略”是怎么回事？故事还得从4号柴油加氢装置开工投产时说起。
2015年年初，4号柴油加氢装置开工投产。当时，就是这些90后担起了装置开工的大梁。这些90后占到了装置总人数的90%以上，都是2013年大学毕业的年轻人。40多个年轻人，在经过车间的“魔鬼”训练后，成功开起了新装置。可还没等他们扬眉吐气，让90后们头疼的事情就来了。
原来，装置开工以来，为避免铵盐结晶析出，造成设备和管道的堵塞，装置在高压空冷A501和换热器E502处需要注软化水。新柴加投产之初，装置注水量被设为固定的18t/h。运行了一段时间之后，年轻的90后们发现，当原油加工量较低时，18t/h的注水无疑会增大装置废水的排放。作为其中一员的张传忍说：“咱不妨在这18t/h的注水量上好好下一番工夫！”说干就干，大伙开始了对节水攻略的探索之路。
节水攻略的第一步就是要摸清注水量变化规律。受制于外供水系统的压力，又要兼顾注水罐压力的影响，软化水进装置的调节阀显得尤为“娇气”，阀门开关还不到半扣，水量就跟“闹脾气”似的发生了大幅度的波动，这可愁煞了工作资历尚浅的几个90后。年轻副班长陈敏章说：“这注水阀‘娇气’，那咱们就‘惯’着它。一扣一扣的大幅开关阀门不行，咱们就一点一点进行小幅调整。”说着，大伙儿紧锣密鼓地配合起来。
“内操，我刚刚把调节阀关了1/3，现在注水量有什么变化吗？”
“等一下……现在注水少了7吨左右。”
“内操，我现在开回60度角，注水有变化吗？”
“注水比先前多了大概3吨。”
……
如此反复地调试，功夫不负有心人，他们最终找到了阀门每开关5—10%，使注水量改变0.5—1吨的变化规律，实现了水量调幅的基本受控。
“这水量调幅能受控了，下一步咱们就从处理量切入！”小有成就的90后们干劲十足。
当装置的处理量每变化20t/h时，他们就亲自到现场对注水进行一次小幅调整，5%地关小阀门，一吨一吨地缓慢降低注水。同时,密切观察注水量调整前后一段时间内，换热器管壳程出口温差的变化，以及注水点前后冷热高分间压差的变化，再依据记录下的数据，分析判断铵盐的结晶情况，进行下一步的水量调节。
经过这般大量而繁琐的工作，这群 90后终于摸索出了一套科学的注水计算公式：“注水量=处理量×4%+1（单位：t/h）”的公式进行计算。经过车间工艺组反复验证，这一节水措施果然奏效，在不影响装置正常运行的情况下，甚至能把注水量由18t/h下调至10t/h，下降幅度达到44%，使装置实现了每月节水5760吨。
如果说注水量优化是一项摸索式调整，那么对于冷却器来说，他们却采用惯用“抠门”方法来调节。过去，为了节省装置循环水用量，90后门根据温度气温变化，时不时关小出口阀。可是，每个班调整幅度不一样，如果阀门关得过小，很容易损坏冷却器设备。于是，他们想出一个精细的管理办法，即为阀门挂上开关几扣的标识。
“敏章，冷却水还要关小。”内操监盘陈绵红发现了可调节温度的余地。
陈敏章走到新氢机冷却器时，发现冷却器出口阀门上挂着一块小铝皮：关4扣。“现在冷却器已关小4扣了，我再细调整一下。”他一边与内操联系，一边用扳手轻轻地关小阀门。然后，又用笔在铝皮上写上关5扣。
为了检验冷却器是否完好运行，90后门在调整冷却水后，还请设备专业人员在现场测流速，确保在设备完好条件下做到调节最优化。
“90后节水攻略”以精细制胜，为4号柴油加氢装置能耗明显下降打下了基础。积跬步以至千里，积小流以成江海，这群朝气蓬勃的90后再次用实际行动赢得了车间上下的一致点赞。
（茂名石化 孙玉妍 许志丽 刘丽婷）
