周志军，巴陵石化供销部油气科原油计划管理主办，负责公司外采原油的运输计划衔接、原油途耗管理等工作。“保供应、保品质、降途耗、降成本”，是他和同事的共同目标。
今年初以来，巴陵石化炼油装置加工的原油的资源有很大变化，海洋油直航进江急剧减少，进口油大量增加，加之受厄尔尼诺现象影响，台风天气频繁，给原油保供增加诸多不确定性。对此，周志军立足一个“早”字，力求对每一船原油资源做到“信息早掌握、计划早安排、库存早预警、措施早制定”。
在长江主汛期提前、持续时间长的情形下，周志军提前预判“下江拖轮走不动，武汉长江大桥过不了”的实际，与原油运输单位一起制定预案，改变原油驳船发运模式，确保主汛期原油及时保供到位。
今年，巴陵石化原油采购品种增加到15个，品质不同。根据公司炼油装置对原油硫含量、盐含量、酸值的苛刻要求，周志军紧盯“作业环节、数据分析、样品规范”3个关键控制点，做到“全程监控、在途调和、合格进装置”。
10月初，运载“卡宾达”原油的一艘外轮发运后，周志军第一时间找来油品品质报告了解。第二天，他得知外轮自检硫化氢含量大大超出控制指标，不仅炼厂加工有问题，而且港口作业也无法正常进行。对此，他连续几天紧盯外轮自检情况，做好油品调和保供几种个预案。最终到港分析数据基本合格，周志军虽然深感“虚惊一场”，但也觉得“就怕万一”的担心和预案不是多余。
降低原油途耗，是巴陵石化供销部物流储运环节挖潜增效主攻点。为强化源头管控，周志军在与港航企业协商合同时，新增有关责任条款，要求船务公司必须保证控制运输损耗，与巴陵石化合作，同向行动。
10月份，北海船务承运4万吨陆丰原油，海洋平台提货时，船方发现有明水500多立方米。北海船务船方将平台信息反馈至油气科，周志军一方面要求船方拒签提单，另一方面与供货方加强沟通，使之同意按南京商检量为准，避免了一次原油计量损失。今年1至11月，巴陵石化累计原油途耗4.63‰，优于计划目标。周志军和同事的努力见到了“真金白银”。
年初以来，周志军紧盯原油运作全流程，持续改进助推原油产品链价值增值，提前超额完成年度目标。面对原油运费定价调价窗口打开的具体问题，周志军参与港口、航运、商检的商务谈判，据理力争，得到港口、航运企业的理解和支持，优化改进合同签署形式，争取对公司的价格优惠，仅此一项，全年原油物流环节增值超过200万元。
在进口油增多，外轮滞港费增加的情形下，周志军密切寻找“破题”机会。8月份，他从相关渠道获悉舟山一家公司的外贸商储罐即将到期，及时向公司报告，建议在舟山租罐，并到舟山与该公司进行艰难的磋商，最终达成保量保底的专罐合作模式，节约租赁费300多万元。
（巴陵石化 彭展 罗巍 汤浩）
