据日本媒体报道，全球最大轮胎企业普利司通正在大力发展飞机轮胎业务，接连采取提高久留米工厂(福冈县久留米市)产能、新建泰国工厂等一系列强化供应体制的措施，以对抗法国米其林及美国固特异公司等竞争对手。
普利司通预测称，民间飞机的需求随着中国及东南亚的经济增长将大幅增加，轮胎的需求也将切实上升。因飞机轮胎较汽车用轮胎更重视安全性，可期待获得维修和保养等持续性收益。
由于飞机轮胎需支撑飞机的重量，并需承受飞行过程中零下45度与降落时与地面摩擦产生的高达250度的温度差，故要求很高的技术实力，因此中国等新兴市场国的厂家很难进入该领域，普利司通在该市场占据全球份额的约4成。
虽然飞机轮胎仅占普利司通轮胎业务销售额的1%左右，但副社长石桥秀一表示：“利润率远高于普通轮胎。所占业务比重应当会增加。”
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