1月28日，大年初一。
河南油田新疆采油厂奎屯油区，雪花飞舞，纷纷扬扬。一辆白色客货车小心翼翼地行驶在光滑的冰雪路上。
驾驶室里，宋新伟专注地注视前方，此行出车，他要带着供应处同志前往油区执行新的任务。和他形影不离的，就是被他称之为“铁马”的值班车。
今年45岁的宋新伟，是车辆管理中心新疆服务站的驾驶员。手握方向盘23年来，已安全行驶60万公里。2015年，由于油田的车辆管理改革，作为驾驶员的宋新伟从供应处划转到车辆管理中心工作。当时西部人员紧张，他就主动提出申请前往西部工作。
在西部，宋新伟和他的“铁马”随叫随到，办事稳妥，对待工作从不打折扣。宋新伟驾驶着“铁马”驰骋于新疆沙漠戈壁上，成为了西部油区一道别样的风景。
大年初一，春光油区的气温零下25度。凌晨4:30，宋新伟起床了，他要执行新年第一个任务：去乌鲁木齐提取一件精密仪器。为防止驾驶行动不便，只能穿不太厚的衣服。
凌晨5时出发，天黑路滑，雪亮的前照灯直射在镜子般光滑的冰雪路上，发出刺目的光。天快亮时，才在服务区吃了早点。
眼睛一睁，忙到熄灯。对于宋新伟来说，一整天在路上，错过饭点是常有的事。冷了，喝口热水；困了，到服务区小憩10分钟，然后用冷水洗把脸，继续上路。
经过8小时的辛苦奔波，宋新伟的车才到达乌鲁木齐，取到精密仪器后，为了确保仪器的安全，宋新伟将仪器的盒子又包了一层泡沫板，小心地放在驾驶室里，顾不得休息，时间紧迫，需要马上返回现场。
归程依然艰难，路上冰面光洁，更难于行驶。宋新伟全神贯注地驾驶，时速表打在20，车身还是左右打滑。冬日的阳光照射在白雪上，泛着晶莹的光芒，给人一种温暖的感觉。宋新伟却无心欣赏着窗外银白世界，全神贯注地盯着前方路况，车开得更加小心，近300公里的冰雪路，需9个多小时才能到达。
晚上9时，终于平安返回，将仪器交到甲方技术人员手中。
一路的风雪，一路的劳顿，宋新伟和他的“铁马”已疲倦不已。但是，他安全、高效的服务，忘我的工作作风，赢得甲方的好评和赞扬： “宋新伟的车干净整洁，行车服务态度好，勤快，坐他的车舒服，我就喜欢用他的车。”
面对夸奖，宋新伟却腼腆地笑了：“他们夸的可不是我，而是我们车管中心在西部的每一位驾驶员，因为用户的满意，永远是我们心中的标准！”
在西部，宋新伟翻过天山、进过沙漠。这个春节，宋新伟和他的“铁马”多次往返于奎屯、邮局、乌市，奔波在井站、联合站现场，运送着皮带、油嘴、润滑油等配件物品，平均每天出车路程达260公里，忙碌又充实。
260千米，对于东部的驾驶员来说，可轻松略过。但对于新疆厚厚的冰雪路，这绝对是一个非常艰难的数据，足以体现技能实力和工作态度。
“干啥就要干好！” 宋新伟话不多，但字字如钉，句句实在。他宽宽的额角上，深深刻着几条显示出坚强意志的皱纹，“我和我的‘铁马’，必须万里不失蹄！”
最让宋新伟放心不下的，是17岁的儿子，自己在西部坚守岗位，妻子也在新庄油田值班，儿子就和爷爷奶奶一起过年了。
“这些年奋战在西部，感觉太愧对妻儿了。”除夕之夜，宋新伟给远在东部的父母妻儿打电话。妻子反复叮嘱：“越是过节，越要注意安全。”
宋新伟在电话中听到儿子祝福的声音，欣慰了许多，“儿子不但不怪我，反倒让我注意休息，保重身体，懂事了！”这位男子汉的眼里，笑中带着泪光。
（河南油田 单旭泽 孙卫华）
