“果然是保险烧了，嘿嘿，我带来了，换上就OK了。”
“还是你在行，我自己真找不到保险在哪里，包在线套里面，还以为是一根电线。”
陶波处理好同事老李家的微波炉，麻利地又把他家高温消毒坏了的消毒碗柜拉出，打开后盖，把烧毁的发热管接线接好，对老李说：“消毒碗柜的发热管型号不一样，就没带上。我带你去一个配件齐全、价格便宜的维修店买，以后缺啥配件可以到那里找。”
陶波骑上摩托车带着老李七拐八拐来到一家维修店，很快就找到合适型号的发热管，又回到老李家换上发热管，试验消毒碗柜没问题之后才走。
谁家的电器坏了，一个电话找到陶波，他二话不说，马上赶过来，三下五除二就弄好了。同事家的洗衣机、电饭锅、电视机出毛病了，跟他说上情况，他总会想方设法帮助工友解决，购买好配件上门维修，甚至过后还经常问起电器修好的使用情况。他说：“帮大家修理家电，我也受益，能学到更多的处理电器故障的技术，积累了经验，工作起来就轻松了”。助人一时容易，但是长期的帮助，就需要精神境界的支撑了。陶波把助人为乐当作是自己最快乐的事，他信仰“奉献、团结、互助、进步”的精神，每次公司和分部组织志愿服务活动他都参加为群众义务维修家电，工余时间经常为工友维修家电。这20多年来，他一直坚持帮助同事、亲友，甚至不相识的人义务维修家电，参与各类志愿服务活动超过1300小时，维修各类家电1100多件，受到群众和职工们的一致好评。
陶波是班长、技师，在班里倾力帮助班员提高业务技术，倾囊传授自己的技术。电器班和柴油机整合并成机车检修班之后，职工需要掌握电器和柴油机的检维修技术。但是，不少职工年龄偏大，学习的积极性不高。对此，他想了很多办法，针对职工之间欠缺技术交流，许多宝贵的维修经验得不到积累的现象，在班里开展了“互动式”的学习培训，每天在派工单来之前，他带着班员对故障维修情况及解决的办法，进行面对面的学习交流，加深对故障维修的理解。为了培养更多跨工种技术骨干，他在日常维修任务中，推行“二带一”作业，即电器故障时，两名电器维修工带一名柴油机维修工处理故障，柴油机故障时，由两名柴油机维修工带一名电器维修工进行作业，促进了两个工种之间互相学习。在全体班员的努力下，机车检修班成为工作作风过硬、业务技术娴熟的班组，战斗力大增。去年以来，他们班克服了机车逐年老化故障率高、配件紧缺等困难，出色完成了24台轮休机车、300多台次临故机车以及2台架修机车的检维修任务，为公司产品的铁路外运通畅提供了强有力的机车动力。
陶波是一名退伍军人，他从四川某军区飞机维修队转业，进入企业当起了一名电工。角色变了，但军人坚忍不拔的本色没变。他在工作岗位上勤学、勤思、勤问、勤动手，哪里电器检修最忙，他就往哪里钻，以此在工作中磨炼自己的功底。凭着在部队维修飞机扎实的电工基础和对电子技术爱好，他用了半年多的时间就掌握了机车车辆厂内电器设备的维修技术。当时，厂内上百万元的数控机床和波兰车床，由于原厂家对维修技术的封锁，车床维修只能委托外单位的技术人员来厂维修，每年花费大量的维修费。在没有图纸、资料的情况下，陶波对每一个电子元器件进行研究，对每一条电路进行分析，掌握这些机床的工作原理，成功对15台国内外机床电器部分故障进行有效修复，并改造了4台即将淘汰的车床，硬是啃掉这块 “硬骨头”，每年为公司节约了数万元的外委维修开支。
陶波是一名共产党员，他时刻牢记责任和使命，默默奉献，不计较个人得失，事事当好表率，是班员的标杆。接到机车报修故障，他总是第一时间赶到现场组织抢修。据统计，他每年义务奉献超150小时。年初的时候， GK1C机车风笛经常故障，风笛和撒沙电控阀经过一到两班运用就坏了，既影响生产，又增加维修成本。陶波针对这种故障，展开了技术攻关，解决了机车风笛故障常发的难题，每年节约5万多元维修成本。在629号机车架修期间，一台清洗机在架修时突然坏了，机车架修进度受到影响。陶波主动拿起万用表等工具进行故障检测、分析，在没有相关图纸的情况下，仅一天时间就修理好了这台进口清洗机，为企业约了几万元维修费用。分部新购置的铁路工程轨道车风笛故障了，保运单位技术人员多次处理也没修好，陶波出马迎难而上，认真分析电路构造、原理，耐心进行故障点排查，最终找到故障原因并处理好。他先后在机车变速器模块的新件设置及旧件修复，PLC可编程电脑控制器的修复和GK2型机车进口电子调速器改造上取得了突破性的进展，利用业余时间编写了《机车电器检修工艺流程手册》。据不完全统计，2016年至今就为企业节省了维修费用30多万元。
陶波在从事电器检维修工作的25年中，始终坚持精益求精、精雕细刻的态度和作风，解决了许许多多机车电器疑难故障，为炼化产品运输动力保驾护航。他乐于助人、无私奉献的品行，赢得了大家的赞扬，他先后获得茂名石化劳动模范、优秀共产党员和铁运分部最负责任员工、志愿服务标兵、党员业务技术能手、安全卫士等荣誉称号。
（茂名石化 李冠玉 阮肖桃）
