山西晋煤华昱一期50万吨/年MTG项目，100万吨/年甲醇项目施工阶段，预计2017年底有望投产。
山西同煤广发年产60万吨烯烃项目计划2017年6月30日前完成项目总体设计和招标工作，7月1日开工建设。
如上，据中宇资讯统计，山西地区已有180万吨MTO项目投资建设，另有100万吨/年的MTG项目在建，作为甲醇新兴下游，MTO/MTP以其对甲醇的高消耗量吸引了众多业者的高度关注。
山西地区地处华北腹地，依托当地传统煤化工优势，利用丰富的焦炉气资源，发展成内地焦炉气制甲醇的主产区。据中宇资讯统计，山西地区涉及甲醇产能在550万吨左右，而当地传统下游分布有限，货源多销往河南、山东、河北等地。
山西地区货源外销居多，产品价格波动极为频繁。参照近期行情为例，山西价格调整多紧随陕蒙厂家步伐。2月份在山西雾霾治理，环保检查影响下，供应大幅下滑，两地价差一度拉大至200元/吨左右，而后期随着供应恢复，在下游需求疲软等多重压力下，山西市场价格大幅走跌，3月底价格甚至低于陕蒙出厂价，成为华北市场洼地。
陕蒙一带作为国内甲醇最大主产区，占据了国内总产能的近50%，物流运输也相对成熟，陕蒙一带到鲁北地区运费长期在150-250元/吨区间内。http://www.shiyou168.com而山西地区仅占国内总产能的不足10%，当地货源多依赖外销，地理位置紧靠河北、山东、河南等地，但物流运输方面并无明显优势，使得山西地区长期处于尴尬位置。如上图，近月以来，山西与陕蒙价格走势关联度密切，且价格相差无几。
陕蒙一带作为国内甲醇最大主产区，占据了国内总产能的近50%，物流运输也相对成熟，陕蒙一带到鲁北地区运费长期在150-250元/吨区间内。而山西地区仅占国内总产能的不足10%，当地货源多依赖外销，地理位置紧靠河北、山东、河南等地，但物流运输方面并无明显优势，使得山西地区长期处于尴尬位置。如上图，近月以来，山西与陕蒙价格走势关联度密切，且价格相差无几。
随着近几年甲醇制烯烃的快速发展，多业者看好其发展前景，未来山西多烯烃项目投产，或极大的改善区域内供需格局，华北地区有望迈入一个新的阶段。
