本轮计价期内,供应过剩的疑虑始终成为制约原油价格走势的关键因素,国际原油价格持续下挫,WTI价格逼近40美元/桶的红线。原油继续走跌导致国内成品油下调幅度再次被拉宽。今日北京时间6月22日:本轮第9个工作日,中宇资讯测算原油变化率为-7.07%,中宇原油估价45.568美元/桶,较基准价跌3.468美元/桶,暂预计23日24时成品油零限价下调230元/吨。距离成品油调价落实仅剩一个工作日,最终幅度或将锁定在240-260元/吨左右,此次成品油调价有望刷新年内最大调价幅度。
此次成品油调价为年内第五次下调,自2017年以来,国内成品油零售限价经历5跌4涨2搁浅共11轮计价周期,累计调整幅度汽柴油分别为-355、-340元/吨。
批发市场方面,国内成品油市场整体需求仍显不足,原油价格持续低位导致终端业者囤货意愿不强,市场上小单操作较多,大单稀少,主营跟地方炼厂库存持续高位,为刺激出货不得不大幅让利促销,批发价格持续刷新年内新低。
零售市场方面,据获悉,自5月份开始,中石油中石化加油站汽柴油优惠力度不断加大,幅度高达1.5元/升,堪比民营加油站。而目前此优惠政策仍在延续,这导致本就靠低油价吸引车主的民营加油站优势不是十分明显,民营加油站为保留客户大幅让利,利润空间在不断被压缩。部分地区主营加油站油价竟出现批零倒挂现象,零售利润逐渐在缩小,成品油市场化逐渐明显。
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