2018年12月11日讯， 12月7日，青岛港2019年国际原油贸易发展大会在青召开，来自海内外60余家油品贸易商、央企、炼化企业云集青岛，共商原油贸易发展大计。会上，青岛港宣布董家口港区第2座30万吨级原油码头开建、青岛港-中石油合资仓储罐开工，青岛港同巴西石油签订董家口港区保税罐长期合作协议，青岛港同齐鲁交通集团、富海集团签订合资建设协议等一系列大项目签约。
青岛港董家口港区第二座30万吨级原油码头开建
12月7日，在青岛港2019年国际原油贸易发展大会上，举行了青岛港董家口港区第2座30万吨级原油码头开工启动仪式，同步开建的还有一座10万吨级转水码头。工程预计2019年底建成投产，将为青岛港原油板块新增码头年通过能力2500万吨。
青岛港是世界上最大的综合性港口之一。是中国大陆沿海最大的油品装卸、中转、储存基地，拥有12个泊位，后方存储能力1586万立方米，董家口港-潍坊-鲁中、鲁北输油管道工程全区域覆盖山东主要地炼企业，接卸原油量连续多年保持全国第一。2018年，青岛港原油吞吐量再次超越亿吨，在山东炼化市场占有率提高至51%，在全国进口油总量中占比达到1/6以上。该码头的开工启动，将助力青岛港董家口港区在形成世界级大型码头作业集群的基础上，进一步提升原油货种世界领先的一流作业能力，满足大型油轮靠泊作业的需求，为做大做强原油货种、全面增强董家口港区乃至整个青岛港的综合竞争实力再添重量级砝码。
青岛港-中石油合资仓储罐开工建设
在青岛港2019年国际原油贸易发展大会上，还举行了青岛港-中石油合资仓储罐开工启动仪式。该原油储罐总库容为60万方，计划于2019年年底投入试生产。近几年来，青岛港投入重金，加快硬件服务资源的建设，推动油品货种步入了发展的快车道。董家口港区已建成世界一流的30万吨兼顾45万吨原油码头，港区年作业能力达到了2500万吨；合资建设的246万方油罐投入使用，极大提升董家口港区仓储能力；建成投产董潍输油管道一期、二期工程，三期工程正在加快推进，配套潍坊100万方罐区同步投入使用，为山东炼化企业提供真正的“门到门”全程物流服务，打造了一条低成本、高效率、安全节能环保的绿色物流通道。
现在董潍输油管道三期工程正在加快推进，打通从黄海到渤海的黄金通道指日可待。据统计，董潍输油管道一期工程投产运营以来，已累计作业原油840万吨，相当于节省了28万车次油罐车，为货主节约物流成本1.85亿元。通过持续加强综合硬件能力建设，青岛港正优化码头、油罐、管道、铁路全要素配置，发力全程物流综合运营商，加快建设国际原油贸易中心、分拨中心，为推动山东省新旧动能转换，加快建设世界一流的海洋港口注入新动力。
牵手巴西国家石油公司打造“原油贸易超市”
当日在青岛港2019年国际原油贸易发展大会上，青岛港与巴西国家石油公司签订战略合作协议，在原油板块进一步展开深度合作，实现优势互补、共赢发展。此次战略合作协议签约仪式上，双方签订了董家口港区保税罐长期合作协议，将在原油板块进一步展开深度合作，实现优势互补、共赢发展。
据了解，此次签约是巴西石油公司首次跟中国港口签订长期合作协议。青岛港一流的管理、运营、服务，赢得了巴西石油公司的合作意向，双方最终达成一致，携手签约。青岛实华原油码头有限公司总经理刘晋称，通过签订战略合作协议，将加强发展理念交流和战略对接，深化保税贸易集散、分拨业务合作，建设国际原油生产商、贸易商在山东、中国乃至东北亚的贸易基地，加快建设国际原油贸易分拨中心。
牵手齐鲁交通集团和富海集团共同推进齐鲁交通原油库建设
大会上，青港国际、齐鲁交通集团和富海集团举行签约仪式，三方将共同推进青岛港董家口齐鲁交通原油库建设项目。青岛港董家口齐鲁交通原油库建设项目计划在青岛港董家口港区建设总库容为60万立方的原油库区，其中4座10万立方和4座5万立方储罐。项目由青港国际、齐鲁交通集团和富海集团合资建设。
通过持续加强综合硬件能力建设，青岛港正优化码头、油罐、管道、铁路全要素配置，发力全程物流综合运营商，加快建设国际原油贸易中心、分拨中心，为推动山东省新旧动能转换，加快建设世界一流的海洋港口注入新动力。此次国际原油贸易大会开启了青岛港原油板块发展的新征程。2019年，青岛港将发力全程物流综合运营商，不断延伸上中下游产业链价值，发挥资源集聚效应，带动整个石化板块可持续健康发展，加快建设国际原油贸易分拨中心，加速向世界一流的海洋港口迈进。
