“在广东市场我们表现得并不理想。”中国石化润滑油公司总经理宋云昌，在28日举行的长城润滑油广东市场启动大会上表示。在这次会议上，长城润滑油“揽粤”计划正式启动，力求将其在广东的市场占有率“再提升一个台阶”。
据统计，广东汽车保有量在去年底即达到400万量，润滑油年消耗60万吨，约占全国的1/8。但是，广东润滑油市场领先品牌多为美孚、壳牌等外资品牌。目前，外资品牌占据了大部分零售市场，而包括长城在内的国产品牌的零售份额均低于10%。其中，长城润滑油在车用润滑油市场仅占12%，低于其全国发展水平。
今年上半年以来，作为亚洲最大的润滑油生产企业，中国石化润滑油公司便着手调研广东市场，并制定了广东营销目标。在28日的会议上，长城润滑油正式启动“揽粤”计划。“我们希望将广东市场作为长城润滑油的市场特区。”宋云昌说。
近年，广东润滑油市场受到国内外品牌重视。近年6月，壳牌润滑油工厂奠基，计划到2009年形成年产量40万吨的规模。中国石油旗下的昆仑润滑油也将在粤部署年产量20万吨的生产规模。
“适配性、高性价比和高品质，是长城润滑油驱动广东市场的三大因素。”宋云昌表示。今年10月，长城润滑油帮助“嫦娥一号”成功飞天，随即便在广东推出“揽粤”计划。宋云昌相信，长城将会逐渐改变广东市场的现有格局。到2010年，长城润滑油希望在车用润滑油市场份额将达到30%-40%。
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