经过三年多的努力，中国石化集团炼化业务海外发展的战略终于落地。昨日下午，中国石化润滑油公司总经理宋云昌在奠基仪式上表示，该项目是中国石化集团炼化板块第一个在海外直接投资建设的项目，现在正式进入实质性的建设阶段。
据中石化内部人士介绍，中石化为其润滑油业务的国际化发展制定了三步走的计划：第一步是重点开拓亚太市场，第二步是实现海外建厂，第三步是逐步建立起全球营销服务网络。
据了解，中石化计划对新加坡润滑油脂项目投资5.8亿，该项目预计于2012年10月底具备投产条件，其一期生产能力为10万吨/年。宋云昌说，项目建成运营后，润滑油新加坡公司将成为中国石化润滑油在亚太地区的重要基地，成为面向亚太地区客户的生产中心、服务中心和物流中心。
中石化集团2010年度报告指出，2010年长城润滑油品牌价值为143.8亿元，稳居中国润滑油行业第一品牌位置。但是一位润滑油市场资深人士对《第一财经（微博)日报》记者表示，中石化在国内的市场份额与中石油其实旗鼓相当，其产品品质虽然近年来有所提高，但是与壳牌和美孚等国际品牌相比，还存在较大差距。
中石化集团此前表示，长城润滑油的产品和服务已覆盖全球40多个国家和地区，但是相关数据显示，我国今年每月出口的润滑油总量仅有1万吨，而中石化2010年的润滑油总产量为143.66万吨，也就是说中石化的出口量占其产量的比例还比较小。
市场分析师史寒蕾表示，中石化选择在新加坡建立润滑油脂厂可以较好地利用新加坡的优质原料和技术，寻求在高端产品上的突破，同时也可以为其进一步打开东南亚市场。“但是由于国际油价高企、经济增长放缓，今年以来国内外的润滑油市场需求都不旺盛，市场处于供大于求的状况。”史寒蕾说，国内各大润滑油销售商都处于亏损的状况
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