2011年10月10日，东风油品集团与韩国GS加德士株式会社联合创建的东风GS润滑油产品正式上市，这是东风油品集团继美孚东风之后的第二个国际化联合品牌，亦是东风油品加速抢占高端润滑油市场的一大举措。
据介绍，此次东风GS润滑油推出DG(得吉)系列产品，采用的是国际高标准III类基础油，从韩国GS加德士株式会社进口，不仅能有效减少启动摩擦，还具有宽温度使用范围。目前，东风GS润滑油所采用的基础油和技术工艺已获得奔驰、宝马、沃尔沃、现代起亚等多家企业认证。以北京、上海和许昌的三大研发中心为后盾，东风油品明年在许昌、广州、连云港等生产基地的总产能提高到150万吨。
伴随着中国汽车业爆发式增长，车用润滑油这座宝藏让许多厂商垂涎欲滴。数据显示，轿车销量每增加100万辆，润滑油需求就会增加约9.1万吨。预计到2020年，中国将取代美国成为世界最大的润滑油消费国。
巨大的市场潜力必然会激发更多的企业纷纷争食这块大蛋糕，竞争将呈现白热化。而一直以来，少数洋品牌占据大部分利润份额，抢占高端市场，而这也是润滑油竞争的主战场。业内人士指出“中国润滑油行业正在进行着从低档向中高档升级的转变。” 东风油品集团等国内润滑油厂商已开始纷纷进行战略调整，产品升级。利用自身地域、渠道和服务优势，开始了品牌塑造大战。2011年，东风油品集团与全球500强企业韩国GS加德士株式会社就组建“东风GS润滑油”联合品牌签约，旨在向国际润滑油企业迈进。
东风油品集团执行副总裁梁冰在接受采访时称，随着中国经济发展、市场逐步规范，消费者对产品的选择也越来越理性，越来越倾向于高价值品牌，品牌建设是重中之重。
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