“我们有点担心比赛的进程，”在蒙蒙细雨中，参赛的选手们都在焦急地等待着组委会的最新消息。“原定在上午举行的部分赛程可能会延期，但我们不希望出现这样的情况，”组委会官员表示，可能会考虑采用备用方案，即为方程式赛车更换雨胎。“因为天气的原因，更换了雨胎的赛车手会比较谨慎，肯定会影响到今天的成绩，”该赛事当值裁判告诉本报记者。
这是在10月21日进行的“昆仑润滑油杯”2011中国大学生方程式汽车大赛的最后一天，上海F1赛车场雨中湿滑的赛道成了赛事继续进行的最大障碍。经过紧急磋商，组委会、裁判组以及参赛学生选手们最终确定了更换雨胎来保证比赛的进程不受影响。
作为此次赛事的主要支持者，昆仑润滑油副总经理罗贵儒告诉记者说，这是一项属于青春与梦想的大赛，也是本着为中国汽车工业发现、培育和储备未来产业人才的目的，可以说，意义非凡。记者从主办方中国汽车工程学会了解到，为了参与此次赛事，选手们历经了长达一年时间的准备，自己动手设计，并制作出形态各异的赛车。“我们希望借这项赛事的举办让选手们以实践来检验理论，来提高他们的动手能力。”汽车工程学会官员表示，这项工作应该是全社会的共同参与，而昆仑润滑油的鼎力支持也凸显了其强烈的社会责任感。
罗贵儒介绍说，中国石油（601857）润滑油公司是在2000年成立的，建立之初就将科技研发、自主创新放在首位，花大力气建立起一支一流的润滑科研攻关团队，致力于提升中国润滑油行业的技术水准。
同时，昆仑润滑油还密切加强与相关组织和汽车OEM厂商的密切配合，通过产业链间的合作及交流，促进“高品质昆仑产品”的市场化应用。今年8月11日，昆仑润滑油和上海交通大学签署战略合作协议，宣告双方共同发起的汽车润滑油研究联合实验室正式成立，该实验室将重点瞄准新能源汽车（电动车）润滑油品研发，开发电动车传动系统专用润滑油。业内人士评价，该实验室的落地将大大推动昆仑润滑油在新能源汽车润滑用油研发的步伐，并进一步强化昆仑润滑油产品在市场上的竞争力。
近年来，随着国内汽车保有量的不断增加，汽车保养市场的需求越来越大，而作为石化产品，润滑油如何拉近和消费者的距离一直是昆仑润滑油管理层思考的问题。为了解决这个问题，昆仑润滑油提出了为中国车主提供“全方位润滑服务”的想法，着力将昆仑从产品制造商向制造及服务提供商转变。
“其实，企业的发展最终还是要归结到人才问题上，中国汽车工业的发展也离不开人才的培养和储备，”罗贵儒称，这次赛事充分体现出了这个特点，德国慕尼黑工业大学参赛队伍在本次赛事中包揽了一半以上的奖项，这是中国与国外汽车技术水平方面的真实体现，“通过比赛看到差距在哪里，我认为这是好事。”罗贵儒还表示，人才的竞争起始于校园，昆仑润滑油也一直在关注未来汽车产业人才的培养，为此昆仑润滑油不仅全程支持大学生方程式汽车大赛，更派出研发一线的高级工程师跟随大赛组委会“校园行”活动，深入多所高校，将专业的汽车知识带进高校课堂，并为赛车制造提供润滑指导，帮助高校学子树立起专业的汽车理念。
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