2012年初，国内多个品牌汽车出现积炭过多、怠速抖动、加油熄火等异常现象，导致发动机故障乃至发动机损坏，多家4S店和车主把“病因”指向油品质量问题。记者了解到，为防止虽符合现行国家检测标准，但实际上对消费者仍有伤害的化工调和油进入市场，广西最大的成品油经营单位中国石化广西石油分公司（以下简称“中石化广西分公司”）在2011年5月对外采油品采取了“三不采”的措施。那么，他们提供给车主的油品又来自哪里？记者对此进行了走访。
「监管」
“守护卫士”
24小时监控油品质量
为追源溯本，近日记者来到了中石化在南宁市区最大的油库屯里油库，南宁市中石化的所有加油站的油品目前均由这里配给。
“轰轰……”记者走近正在输送油品的一根油品输送管线，管理员告诉记者，这是从上游炼厂输送到南宁屯里后，将油品中转到下游黎塘油库的一条管线。在看不见摸不着的长输管线里“旅行”了那么长时间，里面的油品还能保持健康状态吗？
“当然可以！我们有个24小时坚守岗位的"守护卫士".”记者顺着管理员所指方向，看到了一台名为“密度监测系统”的设备。管理员介绍说，该设备通过管道内压力变化，可以根据参数随时监控油品的状态。每条输送管道上都安装有这样一个“卫士”，通过一套自动化系统，监测数据最终会显示在监控室的电脑屏幕上，只要一两个工作人员，便可随时监测管道油品的健康状态，以确保油品纯正。
记者随后来到监控室，操作员正在记录管道内油品的最新数值。从电脑监控屏幕上，记者发现，这里不仅能看到屯里油库各条管线的运输情况，还能看到整个西南省份所有管网运输情况。在另一个监控屏幕上，还能看到这些省份监控室内外的工作画面。
“你在监控油品，也有人在监督你。”操作员笑着告诉记者，他们的所有操作，实际上24小时都在石化总部的监督之下。正因为如此严格的层层监督，每批油品的质量也受到了严格保护。
「筛选」
对外采油品
采取“三不采”禁令
据悉，本地出现“熄火油”事件后，中石化公司油品在多次油品质量监督抽查中全部合格，中石化广西分公司表示没有接到一起因油品质量问题引发的有效投诉，经营也没有受到任何影响，他们是如何把关油源的？
记者了解，从原油到车用汽油，要经过蒸馏、催化、加氢、精制等复杂的加工过程。汽油出厂前就要经过严格的检验，所有指标必须符合国家最新《车用汽油》技术的要求才能出厂。为防止虽符合现行国家检测标准，但实际上对消费者仍有伤害的化工调和油进入市场，中石化对上游油品生产商进行了严格筛选。
其中，中石化广西分公司2011年5月对内部下达了外采油品“三不采”的禁令，即：无法确定油品生产企业的油不采；油源向上追溯三级，还不能明确生产企业或生产企业不在规定生产目录范围内的油不采；供应商未提供合格质量检测报告的油同样不采。
「给力」
石化两家供油炼厂
“履历满满”
面对每天成千上万的车辆的用油需求，中石化广西分公司根据地理分布对油源进行了相应供给。其中，南宁、黎塘、百色一带中石化油库从同为中国石化下属的北海炼厂长输管道来油，另一部分油品从中国石化下属的茂名石化通过铁路槽车送到。桂林、玉林、贵港及河池一带成品油统一由茂名石化生产、由中国石化西南成品油的管道直接输送。
据介绍，茂名石化是中国石化下属一个炼油化工一体化特大型企业，成立于1955年。经过50多年的发展，公司从生产人造石油开始到向加工天然原油转变，再到炼油化工一体化，现在已发展成为我国生产规模最大的石油化工生产企业。公司原油加工能力为1350万吨/年，是我国第一个炼油能力超千万吨的炼化企业。生产汽油、煤油、柴油、化工轻油、溶剂油、苯类、高等级道路沥青、液化气、全精炼石蜡、基础油等90多个石油产品。
北海石化炼厂今年初刚刚投产，均按照目前国内领先水平建设。其生产的汽油、3号喷气燃料、轻柴油等11个大类产品和84项检验方法一次顺利通过了认可，为企业产品出厂和产品今后的升级换代也提供了有力的分析技术支撑。
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