据中美航空节能研讨会上传递出的信息显示,预计2010年,中国民航发展对航油的需求总量预计将达到1,500-1,700万吨.面对国际航油价格上涨,中国民航亟须借鉴航空发达国家丰富的航空节能经验,提高民航的能源利用效率.
新华社周二报导,同时援引中国民航总局副局长王昌顺的话称,上世纪90年代以来,由于中国民航业一直保持两位数的增长速度,航油的总消耗量也在以年均14.8%的速度增长,2005年全行业的航油消耗量达到930万吨的历史最高水平.
他称,在中国航油消耗量持续增长的同时,世界原油价格和航油销售价格近年也在不断攀升,航油消耗费用已经成为国内大多数航空公司的最大成本项目,约占主营业务成本的35%左右.中国民航必须在保障能源稳定供应的同时积极做好节油工作.
有关部门的研究结果表明,如果中国民航能系统地采取节油措施,有可能使航油消耗总量在现有基础上降低2-5%,航油消耗每降低一个百分点,中国民航每年可节约10万吨航油,约合5亿元人民币.
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