北京禁止给无牌照摩托车加油带火制假生意

   2006-11-22 法制晚报秦胜利 张颖川

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核心提示:昨天下午3时许,记者在北京站附近看到,一辆摩的正在加油,记者在此车上没有看到牌照 昨天记者看到,在丰台

昨天下午3时许,记者在北京站附近看到,一辆摩的正在加油,记者在此车上没有看到牌照

   昨天记者看到,在丰台区一家加油站表示不给塑料桶加油后,一位摩的司机用加油站的铁桶往自己带的塑料桶油桶里倒油

今天,北京不给无牌照摩托车加油的“断粮工程”已经实施整整10天了。记者在海淀、石景山、通州、丰台等地对57名“黑摩的”司机的调查却显示,他们并非无油可烧。“断粮工程”还带火了假证、假牌照的生意,一套摩托车的假手续价格从原来的300多元涨至七八百元。

规定不能给加油黑摩的却没断炊

这几天,记者在海淀五棵松、玉泉路,石景山苹果园,通州果园,丰台大红门等地对57名“黑摩的”司机进行了调查。他们均表示,他们的“摩的”每天仍在上路行驶。

本月13日起,市政管委、中石油、中石化等有关部门对无牌照摩托车实施“断粮工程”,旨在使“黑摩的”无油可烧。此后,记者也曾经推着无牌照摩托车连续走访了位于大兴的4家加油站。工作人员看见是辆“裸车”,直接说不能加油,理由是“上级有规定”。

然而,昨天,在苹果园地铁站,记者以乘客的身份,乘上一辆没有牌照的“黑摩的”。途中,记者问司机,最近给车加过油吗?司机表示,“昨天刚加过”。记者追问:“加油站不是不给无牌照摩托车、摩的加油吗,你是怎么加到的?”对方笑着说:“办法多了,反正难不住我。”

假证假牌生意

要价猛涨一倍

同时,记者在五棵松、玉泉路等地采访“黑摩的”司机时,发现他们经常能够收到假证贩子散发的制假小广告,声称可以解除“断粮”的烦恼。

根据一名“黑摩的”司机提供的小广告,记者拨通了对方的电话。记者自称有一辆摩的,没有任何手续,打算做一套假手续。对方说没有问题。他告诉记者,开残摩要有3个证,分别是驾驶证、行驶本和残疾证,再就是前后牌照,共计750元钱。

“价格太高了吧?几个月前,做这样一套手续也就300元钱。”记者说。

“大哥,一个月前我只收你380元钱,现在找我做这手续的多了,忙不过来。你要做,就准备两张照片,不做,就算啦!”对方有点不耐烦地说。

记者随后又在八宝山附近从一名“黑摩的”司机手里得到一张制假小广告。对方也称做一套“黑摩的”的假手续要800元。看记者嫌贵,对方回答:“找我做的人多了,嫌贵找便宜的去。”

调查中,记者了解到,以前,做一套摩托车的假手续,包括前后假牌照,一般300多元,现在要七八百元,而且还要先交150元的定金。

假牌照还外借每次收费5元

采访中记者发现,一些“黑摩的”已经制作了假手续和假牌照,不过,他们一般只在加油时使用。而且,“黑摩的”司机之间还会互相借这个假牌照用,借一次5元钱。

在玉泉路,记者认识了一名“黑摩的”司机,他已经花了700元制作了一套假手续。

“做这假牌照,纯粹是为了加油。平时可不敢挂出来,一旦被城管的执法人员查出来,处罚更严。”这位司机接着说,“经常有同行找我借这套假的牌照去加油,借给他们一次我收5元钱。”

经常在石景山八角游乐园一带拉活儿的“黑摩的”司机陈师傅刚花720元钱做了一套假手续。

他告诉记者,拿到假手续的当天,他就给自己的“黑摩的”加了油。现在,别人知道他弄了一套这样的假手续就来找他借,每借一次给他5元钱。

“这套手续也不是白来的,是花钱做的,收点钱也是应该的。”陈师傅说。

记者在对五棵松等地57名“黑摩的”司机调查中了解到,其中有8人花钱“借”他人的手续加过油。

新闻背景

无牌照摩托车被“断粮”

为从根本上杜绝无牌照摩托车给社会带来的危害,北京市公安局、国资委、北京市市政管委、中国石化公司、中国石油公司等单位共同发起“断粮工程”,即禁止为无牌照摩托车加油,11月13日起正式执行。

各种招数在采访中,记者了解到,为了对付“断粮”,除了做假牌照,有些司机还会采用以下几种方法给自己的“黑摩的”加油:

第一种就是利用汽车加油。就是利用汽车在加油站加完油,再将油从汽车油箱里抽出来,加给“黑摩的”。

第二种就是拎着油桶到加油站加油。但是这个方法经媒体曝光后,现在这么干不容易了,一些加油站也在拒绝给油桶加油。

第三种就是坐汽车带着油桶加油。这可以说是“拎油桶直接加油”的升级版。摩的司机坐着车带着油桶到加油站,借用汽车司机的驾照、行驶本等,谎称准备出远门,怕外地没有相应合适的油,多带点,而向油桶里加油。

第四种就是“障眼法”。司机用黑塑料袋这样的东西把牌照部分遮挡起来,再谎称个遮挡理由,从而骗到油。

记者暗访

借来的牌照能喝上油

近日,记者分别对海淀田村、丰台长辛店、方庄、石景山苹果园、朝阳十八里店、大兴西红门等地的37家加油站进行了暗访,发现这37家加油站均不给没有牌照的“黑摩的”加油,但换个方式,就加上了油。

11月18日,记者和“黑摩的”司机李师傅,驾驶一辆没有牌照的“黑摩的”来到阜玉路口附近一家加油站加油,当加油站的工作人员得知摩的没有任何手续时拒绝为其加油。一个小时后,记者开车和李师傅带着油桶,再次来到该加油站时,工作人员为他的油桶加满了油。

当天,记者采用换牌照的办法,顺利地给一辆没有牌照的摩托车加了油。当时,记者找来一辆没有牌照的摩托车,请人开到丰台射击场路加油站加油遭到拒绝,回去后记者找人借了一副牌照装上,让人再开过去加油,工作人员看看牌照二话没说就给加满油。

此外,记者还把一辆没有牌照的摩托车的牌照部分进行了遮挡,在大兴的一家加油站里,当听完记者关于因为螺丝松了怕丢所以蒙上塑料袋的解释后,加油站的工作人员没有提出异议而给加了油。

有家加油站的工作人员透露,加油的摩托车司机如果是熟脸,“基本什么都不查”;如果可以说出加油站一两个工作人员的名字,等同熟脸。

加油站

很难判断也无奈

对于“黑摩的”应付“断粮”的招数,多家加油站的工作人员表示很无奈。

阜石路加油站的工作人员指着贴在加油站里的通告告诉记者,根据上级的通知,他们拒绝给没有牌照的“黑摩的”和摩托车加油。但是如果是开汽车带着油桶来加油的,他们也无法知道加完油后带回去是不是给“黑摩的”用,“像这种情况无法拒绝给他加油”。

此外,工作人员还告诉记者,即使有牌照的摩托车,他们也无法辨认真假,有的假证照做得跟真的一样,他们只能根据规定为其加油。

还有的工作人员经常遇到“黑摩的”司机谩骂,有人扬言要报复。“我们最希望对‘黑摩的’的源头进行查处,禁止它们上路,仅仅从加油站来进行管理节制恐怕是不够的。”工作人员说。

中石油的一名负责人表示,石油石化终究是服务部门,要求每名员工练就火眼金睛识别真假车牌毕竟不可能,但上级已经要求加油站的员工发现问题摩托车要询问清楚,必要情况下及时报警。

 



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