每天,上千辆汽车为避开红绿灯,纷纷借道杨汊湖加油站,加油站俨然成了“红灯通道”。
》》》现场
10分钟12辆汽车借道加油站
杨汊湖加油站位于汉口兴业路与姑嫂树路口处。加油站左
边是兴业路,左前方十余米远处是红绿灯路口,正前方是姑嫂树路。加油站有一个入口,三个出口,左侧两个出口接兴业路机动车道,靠右前方的一个出口处接姑嫂树路自行车道。
昨日上午10时,记者现场看到,红灯亮后,不少从兴业路开往姑嫂树路方向的汽车,从右侧进入杨汊湖加油站,从加油站右前方出口穿出,进入姑嫂树路的自行车道,开出十余米后再进入机动车道。没有红灯时,照样有汽车借道穿越加油站。
10分钟内,共有12辆汽车从兴业路进入加油站借道。记者估算,以10分钟12辆车借道,一天24小时以15个小时计算,每天约有上千辆汽车借道。
》》》探访
加油站陷入“两难”境地
加油站经理喻建和昨日告诉记者,汽车借道已有五六年时间,多次劝说均无效。为杜绝该现象,2005年,加油站与交管部门协商,曾将右前方的出口用栏杆封住,借道的车少了,但来加油的车也减少了,为了生意,后来只好将栏杆拆除。因不能鉴别进来的车是加油还是借道,加油站陷入两难境地:拆了护栏借道的车太多,不拆护栏又影响生意。
》》》声音
右转设不设红灯,各方各执一词
记者现场采访了一些借道司机,不少司机认为,右拐弯没必要设置红绿灯,既然设了,而加油站也没有禁行标志,为什么不可以借道?毕竟借道能省时省路。
一些行人则认为,加油站右前方的出口处是自行车道和人行道,借道的汽车从加油站冲出来,对行人来说十分危险。
江汉交通大队工作人员称,此处因常有行人和自行车通过,设置红绿灯是必要的,如司机为避开红灯而借道加油站,是违章行为。但由于汽车进入加油站,民警无法判断汽车是借道还是加油,导致处罚有一定难度。加上人力有限,交警也很无奈。
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