“90号汽油又加不到了！”昨天，报社接到多个电话报料。中石化深圳分公司负责人解释，供应深圳成品油的广石化炼油厂的炼油装置在前两天出现故障，造成延缓交油。一批5000吨90号“深国III”汽油将于明天运抵深圳，预计90号汽油供应紧张问题将于本周末得到缓解。
记者调查：4家油站3家停供90号汽油
接到众多市民报料后，昨日记者走访了市内多家加油站。记者在中国石化深长石油深高油站了解到，从昨日中午开始，油站的90号“深国III”汽油就已经售罄。同样的情况出现在了中国石化北环油站，来油站准备加90号汽油的车主林先生无奈地加满了一箱93号汽油。就在中国石化北环油站不远处的中国石化深长石油北环油站，记者同样被告知，“没有90号汽油了，近几天可能也没法正常供应了。”
记者在采访时发现，有的私人油站仍能正常供应90号汽油。记者在北环路上的国贸加油站了解到，该油站供应的90号“深国III”汽油供应完全正常，价格也没有出现波动。
部门说法：5000吨油品明日到深
昨日，中石化深圳分公司相关负责人在接受记者采访时承认，的确是“深国III”供应厂家之一的广石化炼油厂的炼油装置在前几天出现了故障，向深圳市场延缓供应“深国III”90号汽油，导致今天各油站内的90号汽油供应出现告急现象。
统计数据显示，目前深圳市场上“深国III”90号汽油月销量为2-3万吨。5000吨90号汽油明日到深，预计90号汽油供应紧张问题将于本周末得到缓解。
记者在采访中了解到，由于“深国III”90号汽油属于小品类油，市场销量不大，目前市场上销售的“深国III”90号汽油全部依靠广石化炼厂一家上游厂家供应，中石化的另一个炼厂海南炼厂并不供应该油品。
相关反应：对出租车企业影响不大
据了解，90号汽油油品属于淘汰油品，价格最低，只适用于压缩比在7.5以内的车辆，在我市，只有老式捷达、夏利等公用型交通工具使用该油品。昨日，记者了解到，此前一些习惯加注90号汽油的出租车司机大多改加93号汽油。那么90号汽油的短缺会不会对深圳出租车企业造成影响呢？
对此，深圳市中南出租车公司一位负责人表示，尚没听说90号汽油出现短缺，但暂时的短缺基本上不会对该公司的经营造成影响。目前深圳市面上的出租车已经更新换代，90号汽油已经不适合新型出租车了。目前该公司的出租车已经全部加注93号汽油，所以即便90号出现短缺也不会影响公司的正常运作。采访中，其他的出租车公司回答基本一致。
业内分析：经营90号汽油利润低
“90号汽油短缺并不是昨天一天的事情，从深圳市开始全面推广‘深国III’油品之后，就一度出现了加不到90号油的现象。”某石油公司负责人昨日向记者透露说，目前全市共有20多家有经营成品油批发业务资质的成品油经销商，但目前只有中石化一家从事90号“深国III”油品的批发业务。
“大家都不愿意经营90号油的主要原因其实就是利润低。”该人士解释说，90号汽油与93号汽油批发价的进货成本基本是一样的，90号的批发价格是每升4.31元，而93号汽油的批发价格则是每升4.34元，两种油品的批发价相差只不过3分钱，而零售价却相差0.35元，加油站内标注的90号汽油零售价格是每升4.58元，93号汽油的零售价是4.93元每升。该人士因此分析认为，由于经营同样一罐不同油品的利润差别较大，不排除油供应商或油站因利润偏低，不愿经营90号汽油，导致市场表现供应紧张。
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