为弥补国内油品供需缺口，中石化下半年曾两度计划外进口汽柴油共15万吨，受到业内侧目。本报记者昨天从另一大油业巨头中石油集团获悉，该公司今年第三季度也进口了20万吨汽柴油投放沿海市场，同时还努力提高炼油装置负荷率，以保障供应。
据中石油介绍，今年年初以来，中石油按照“把握大局，稳定供应，保证质量，诚信服务”的方针，全力以赴保证国内市场供应，维护市场秩序和油价稳定。中石油采取的措施主要包括三方面：一是优化生产运行，增加资源供应量。中石油要求所属炼油企业加强管理，合理安排检修，减少非计划停工，提高炼油装置的高负荷长周期运行水平。三季度，中石油炼油加工量同比增长近10%，装置负荷率平均达到99%。二是优化资源配置。今年年初以来，中石油油品销售和物流部门通过西部管道等通道，确保西北油品及时运抵东部市场。同时，努力组织海上原油进口，确保东北下海油顺利南下。三是尽量减少出口，千方百计增加进口。
加上今年三季度进口的20万吨汽柴油，今年年初以来，中石油已累计进口油品超过30万吨。
东方证券资深分析师王晶对记者表示，国内油品供需紧张局面主要由国内外油价倒挂引发的，而倒挂又是由于国内油价未及时跟随国际油价变动所致。但这种局面不会长期维持，最终还是要靠加强炼油能力以及油价调整来解决。不过，今年由于CPI一直居高不下，油价调整需要等待合适的时机。
巴菲特：中石油我可能卖得太快了
美国“股神”巴菲特终于开口解释自己出售中石油股票的动因。18日，这位伯克希尔·哈撒韦公司的首席执行长在接受采访时表示，他已将所持有的中石油股份全部卖出，并称此举完全是基于市场因素。他同时承认抛售得太快了，因为此后中石油股价还在上涨。
巴菲特是在接受福克斯商业电视网采访时作上述表态的。他称，完全是基于价值的评估进行抛售的，和之前外界猜测的其它问题无关。伯克希尔·哈撒韦公司一度曾持有11%的中石油上市股票，价值超过30亿美元。首次抛售出现在今年7月份。“出手有点早了，”巴菲特同时表示，从出售股票后的涨幅来看，自己可能过快卖光了中石油股票。
早在四年前股价最低迷的时期，这位有“股神”之称的投资大师就果断出手建仓中石油，当时的中石油H股股价只有1.6港元。经过长达四年的耐心持仓，中石油股价伴随国际原油期货“大牛市”的到来而扶摇直上，目前已上涨至近20港元。
自7月12日首次申报减持至今，巴菲特已累计出售超过11.821亿股中石油，套现约140亿港元。而从近期减持价格看, 集中减持日期在7月至10月的三个月内，减持的平均股价应在13港元左右。如果以基期投入成本来测算，其投资收益率应在700%以上。
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