张玉卓把煤制油项目比喻成一个“苗子不错”的孩子，“现在有很多叔叔阿姨说他不行，说他高消费，养不起。”但未来这个孩子完全可以成为挑大梁的栋梁之材。
神华集团曾预计，该项目将于今年第二季度开始投入商业运营。不过，按照目前的进度，这个愿望实现起来有些困难。有分析师预计，2009年年底之前正式投产希望比较大。
梦想照进现实，煤制油项目迎来尖峰时刻：目前每桶40美元的国际油价，正是业界公认的煤制油盈亏平衡点。2008年12月30日，中国神华(601088,股吧)集团有限责任公司（简称“神华）的鄂尔多斯(600295,股吧)煤制油项目成功出油，当下，是市场对接的问题。
围绕投资超过百亿元的煤制油示范工程，外界争议的声音多年不断，尤其是在去年下半年国际油价暴跌之后。至少在目前看来，糟糕的煤制油市场前景正在助长把煤制油技术打入冷宫的呼吁。不过，闷声赶工的神华还在坚持把这个规划书上的产业发扬光大。从拿到审批书到成功出油，神华的煤变油项目已经苦练八年。
种种迹象显示，中国石油化工集团公司（简称“中石化”）或已深度介入神华的煤制油项目，这让外界开始关注，神华未来的油品销售难题是否已经提前解决。
战略性突破
神华集团于2009年1月7日在北京隆重宣布，煤直接液化百万吨级示范工程一次试车成功，打通了全厂生产流程。
该项目位于内蒙古自治区鄂尔多斯市，示范工程于2008年12月30日14时46分开始投煤，经过16小时运行，12月31日7时顺利实现油渣成型，生产出了合格油品和化工品。
中国工业和信息化部部长李毅中对此的评价是：“标志着我国成为世界上首个掌握百万吨级煤直接液化示范工程关键技术的国家，是我国实施石油替代战略的重大突破，意义十分重大。”
据了解，第一阶段运行共维持了303小时。一位参与该项目生产装置维修的人士对时代周报透露，第一阶段运行总体效果不错，出油的质量也完全合格，应该说符合各方的预期。
该人士表示，虽然运行工程中出现了一些小故障，但都属于可控范围。目前这条生产线正处在停产检修阶段，下一步的计划是三个月后即5月25日完成检修，6月初进行第二次试车。虽然目前公开的说法是，第二阶段开车要达到1000小时，不过神华内部已经把这个目标调整到1000－2000小时。
1月22日，由工业和信息化部牵头组织的神华煤直接液化示范工程联动试车协调指导小组第三次会议召开，会议要求下一步神华集团要按照温家宝总理提出的“安全、成功、效益”的要求，认真做好试车总结，开展优化改造，着手制定下一步开车方案。
神华鄂尔多斯煤制油属于煤直接液化，这在中国是仅此一家在操作。该项目于2001年3月获批，2004年开工建设，2007年项目建成。此后，项目一直处于调试阶段，关于开车时间各方也传出过多个版本。
按照规划，鄂尔多斯煤制油项目共分两期，一期工程包括三条百万吨生产线，而投资将达到300亿元，也就是说，第一条生产线的投资已经超过100亿元。此前，有报道称这个数字是123亿元，每年可转化350万吨煤，生产108万吨柴油、液化石油气、石脑油等产品。
历时八年时间，投资上百亿元，如今赶在2008年的最后一天出油，可见神华在此项目上的用心程度。尤其是该项目建设周期正好经历了油价攀升至每桶140多美元高位的全过程，神华内部员工曾私下表示，为赶进度，两年时间只休息了两天。
东方证券分析师王帅对记者表示，神华是中国煤炭行业龙头老大，作为示范工程，“国家指定”的名义将有助于神华在国家能源战略中地位的提高，对其未来的资源整合等多个方面带来优势。
煤制油项目成功出油，这使外界对于煤制油项目注入上市公司资产的预期再次升温。此前，外界最新的分析是，该项目投入商业运行后可能在2010年注入上市公司。
不过王帅认为，该项目是否能注入上市公司还是要看赢利能力，在市场前景可期的情况下，注入上市公司资产只是时间问题，但在目前可能亏钱的情况下不宜操作此事。
中石化援手
1月23日，神华总经理张玉卓带领公司煤制油相关负责人专程拜会了中石化总部，并和中石化总经理苏树林进行了座谈。
神华网站发布的消息称，张玉卓感谢中石化多年来支持神华开展煤制油化工业务，特别是煤直接液化工程，提议双方今后在煤化工领域进一步深化合作。苏树林也对神华煤液化装置试车成功表示祝贺，并表示愿与神华结成战略伙伴，共同开发石油替代品。
此前一天的1月22日，工业和信息化部部长李毅中主持召开了神华煤直接液化示范工程联动试车协调指导小组第三次会议。在这个有国家能源局等16个单位参加的会议中，中石化组织专家组对该项目进行了评价并提出建议。
而在2008年11月29日召开的国务院神华煤直接液化示范工程联动试车专题会议上，中石化和中石油都曾派员参加。当时的会议决定成立由工业和信息化部为组长单位，能源局为副组长单位的协调指导小组，下设专家组、安全组和保障组，不过最后出现在专家组的是中石化一方。
这个稍显戏剧化的结果并没有引起太多的人注意，有业内人士指出，专家组的牵头单位是中石化，说明在油品精制环节，中石化是起作用的，以后煤制油项目推广过程中中石化将扮演重要的角色。
亚化咨询公司在接受时代周报采访时也认为，中石化出现在专家组阵容并不意外，它既可以为神华提供技术支持，重要的是在煤制油产品未来的销售战略上提供帮助。
2008年7月份，当时任神华副总经理的张玉卓曾对媒体证实，神华正在和中石化洽谈合作油品下游销售事宜。不过当时商谈的主要是中石化参与到神华榆林和宁夏项目操作中，并没有涉及鄂尔多斯项目。
新建独立的油品储运销售系统，对于神华自身来说既没有这样的实力，也没有这个必要。当时，神华的煤制油在各方眼中都是香饽饽，还传出包括壳牌等外资欲和神华联合建立销售渠道的消息。
在业界一直有声音建议煤制油等不应该和石油炼化环节分开。神华与中石化的合作究竟怎样展开，目前还没有官方说法。有意思的是，至少在神华鄂尔多斯项目部，已招纳了多名中石化出身的人士。
洛阳石化工程公司教授级高工陈香生在接受时代周报采访时表示，其实现在神华生产出来的并不是可以直接使用的成品油，还要经过一定的后续处理。而这种技术需求对于中石化来说，不过是举手之劳。
业内人士指出，中国神华开展煤制油项目存在与石油石化集团的利益冲突，不过考虑到李毅中长期在石化行业的背景，在工业和信息化部的协调下，矛盾冲突应该能得到较好解决，煤制油的终端销售问题或已得到解决。
成本难题
如果神华未来的油品销售问题得到解决，那么剩下的只是什么时候卖油了，但这个问题又不是神华自身所能决定的，它既需要外部市场环境得到改善，同时也需要来自政府的支持。
目前国际油价徘徊在每桶40美元左右，而这正是业界公认煤制油项目盈亏平衡点。但是40美元对于神华来说，并不是个确切的衡量标准。总经理张玉卓1月7日曾表示，至今还没有足够数据让他们计算出该生产线制油的成本。
亚化咨询公司对记者表示，根据现在的市场情况，神华所能获得的利润不会很高，但未必会亏本，而且长远来看，油价回升是大势所趋。从政策层面看，“支持重点企业有序发展”也将是政府长期坚持的做法。
中国国家发展和改革委员会在2009年之前已经三次叫停煤制油项目。2008年8月的《关于加强煤制油项目管理有关问题通知》暂停了新的煤制油项目审批，仅仅对神华两大项目放行。
不过，出于油价会继续上涨的美好预期，各方对于煤制油的热情并没有消退。类似先上项目后审批的苗头已经显现。亚化咨询公司的报告统计，2009年合计中国煤制油产能约为160万吨，今年将是中国煤制油产业取得历史性进展的一年。
洛阳石化高工陈香生对此表示，此前有一种说法称政府的意见是“神华的项目不成功，一个项目都不批”，而现在各地的项目基本都是规划中的，到实际上马还有很长的路要走。
除了鄂尔多斯项目，目前神华和南非沙索公司合资的宁夏宁东煤间接液化项目也在论证中，有可能于2009年完成项目可行性研究。此外，神华已经主动停止了陕西榆林项目的继续操作。
政府的有保有压决定了神华只有先全力打造好鄂尔多斯项目，在这个意义上，“示范工程”的名字更是实至名归。煤制油项目由于其巨大的资金和环境成本投入一直被外界诟病。针对这些争议，张玉卓上月表示，该项目整个生产过程实现了污染物近零排放，使煤的利用率提高了5倍以上，与用煤发电相比，煤变油使煤的热利用率提高了一半。另外，目前试运行生产出的油品品质较高，如用做汽车燃料，其尾气排放将高于欧五标准。
2008年，神华集团生产煤炭2.813亿吨，销售商品煤3.112亿吨，总收入为1406亿元。作为这两年赚大钱的煤炭企业龙头，神华对煤制油项目的资金投入应该不是问题。
张玉卓已经表示，神华集团2009年的主要项目包括内蒙古鄂尔多斯煤制油工程。在成功出油后，从实验阶段过渡到长期经营将是神华面临的下一步考验。如果这个技术被打入冷宫从而成为“储备技术”，这是神华最不愿意看到的结果。
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