成品油销售的低迷和全球石化产业的不景气，已经逐步渗透到企业对在建项目的整体规划上了。
近日，从中石油集团内部获悉，中国石油很可能推迟其两大核心项目——钦州1000万吨炼油，以及独山子1000万吨炼油及配套项目。
业内认为，其举动可以看出企业正在进行适度有序的调整，以便适应经济形势的转变。
位于新疆的独山子石化千万吨炼油项目是中国石油的”重头戏“之一，它由1000万吨/年的炼油和120万吨/年乙烯等两项目组成。工程总投资近300亿元，包括20套炼油装置和12套化工装置。
中国石油广西石化的钦州1000万吨炼油工程，也是企业近年来的一个新型炼油项目。与项目有关的多个炼油设施位于广西钦州港经济开发区，根据规划项目将在2009年底建成投产。工程投产后，每年可向西南市场供应690万吨汽油、柴油等石化产品，基本可满足西南地区广西、贵州及四川部分地区的成品油供应。而记者掌握的情况是，该项目的竣工计划也发生更改，在今年完全建成投产的可能性不算太大。
上述两大项目的延迟，其实是中国石油主动将项目竣工时间表进行了相应调整。
企业对项目进程进行调整的一个原因，可能是考虑到了化工品低价竞争、行业放缓等，以适应经济形势的变化。
中投证券的研究员芮定坤说道：“目前，在成品油定价机制理顺的情况下炼油产品应该是盈利的。不过原油加工不但产出汽柴油，还会进行深加工，制造如乙烯、聚乙烯及其他下游产品等。而生产这类下游化工品的企业，现在日子并不好过。”
就以乙烯为例，国内虽然还需进口50%乙烯来满足需求，但中东地区的乙烯成本低、价格也低，他们的产品会冲击国内，这迫使国内价格必须更低廉才行，因而乙烯产品现处于微利甚至亏损状态。“最近两年，中东2000多万吨的烯烃装置投产，各国石化企业都面临着一定的压力。”另一位研究员补充道。
而且，乙烯下游涉及到纺织、汽车、树脂、塑料、合成纤维等，这些化工品的销售也不是很顺畅。“因而，延缓一下大型项目的投产时间，将会帮助企业渡过难关。”芮定坤表示。
申银万国的数据显示，2007年到2010年我国将出现205万吨的乙烯新增产能，2015年前则有460万吨的乙烯产能释放。
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