随着工业化进程的加快,我国对能源的需求在快速增长。2008年我国共进口原油1.789亿吨,同比增加9.64%,原油的表观消费量为3.65亿吨,原油的对外依存度高达48.53%,进口占据了半壁江山。今年2月份我国汽车销量为82.76万辆,同比增长24.71%,当月超越美国成为世界第一大汽车消费国。随着我国汽车购买补贴以及下乡政策的出台,有望拉动今年轻卡等市场10%的销量,将加大我国成品油的消费。未来几年我国将建立大型炼油厂,至2011年炼油能力将达到4.4亿吨,而国内原油产量预计才1.98亿吨,届时我国原油对外依存度将超过50%,因此加大原油的对外采购将成为焦点。
国际油价目前以美元定价,购买原油离不开美元外汇,近几年我国的外汇储备继续放量大增,截至2008年年底我国的外汇储备已达到1.946万亿美元,增幅27.34%,但是,目前美元正处于贬值趋势。2009年3月18日美联储决定6个月内买入3000亿中长期国债、7500亿MBS、1000亿政府支持债券,大幅开动印钞机,美元指数下跌2.9%,中国2万亿美元巨额外汇,按国际购买力折算损失高达近600亿美元。
美元贬值,国际油价却出现大幅上扬,仅今年3月份以来,国际油价由41.75美元/桶上涨至54.66美元/桶,涨幅30.92%,使得我国的原油进口成本上涨。我国在外汇储备和能源市场双双受阻。美元的稳定问题,引起业内和高层的关注,我国央行行长周小川3月23日发表《关于改革国际货币体系的思考》,着重指出“创造一种与主权国家脱钩、并能保持币值长期稳定的国际储备货币,从而避免主权信用货币作为储备货币的内在缺陷,是国际货币体系改革的理想目标”。
在尚未建立这种国际储备货币之前,当今美元汇率和原油市场存在极大的不稳定性。立足于保障国内的经济稳定,保障日益增长的原油消费,通过原油实现保值,将适量美元储备转换为原油储备,应该是我国一个不错的战略选择。
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