在两大集团的推动下，昨日上涨最多达到100元/吨 成都地区柴油批发价一周时间上涨幅度达到400元/吨
继3月25日国家发改委公布最新成品油价格后，在两大集团的推动下，全国柴油市场频繁上涨。而在昨日，根据息旺能源机构的统计数据，全国柴油批发价再度上涨。甚至山东的多数炼厂在一天之内三次上调价格，普遍最小上涨幅度达到50元/吨。
频繁涨价 柴油批发价一天调三次
昨日下午，在息旺能源机构的网站上，成品油价格动态栏格外醒目。红色标识（上涨）的价格波动状态显示出当天全国成品油市场一片红。这些数据证实，全国柴油批发市场正在频繁地涨价，而在昨日，山东一些地方炼厂的价格甚至涨了两三次。
昨日上午，在温州市场，虽然中石化暂稳，社会贸易商报价与石化持平，但是中石油领涨着成品油价格动向，0#柴油5000元/吨，涨100元/吨。在浙江市场上，中石化柴油价格暂稳，中石油全省普涨至5000元/吨，汽油方面两大齐齐走高。而全国工商联石油业商会数据则是，北京、天津、重庆、沧州、山东、南京等多个地区市场，柴油批发价格均不同程度上涨，最小涨幅50元/吨，最多的一般在100元/吨。
相对于销售环节，一些炼厂昨日的涨价格外令人注目。山东至少13个炼厂在一天之内进行了两次调价，至少有四个炼厂甚至进行了三次调价。
涨价不断 意在减少销售亏损？
柴油价格的不断频繁上涨，到底是什么原因？息旺能源机构分析师廖凯舜认为，这样的情况其实在近期都有出现，并且是每隔两三天就会有一次较大波动。其背景仍旧是两大集团在背后推价。《云南信息报》此前报道，对于油价的大幅上涨，业内认为中石油、中石化两大集团“托市”嫌疑较大。因为从购销及库存来看，较之上周都有小幅提升，资源保有量依然在正常水平，并没有资源缺乏的征兆。
根据目前的格局，销售机构一直处于亏损状态，炼厂的出厂价一般都远高于批发价。现在两大集团着力推动批发价格上涨，目的就是想将批发价推动到出厂价之上。根据前期的不断推动，在华东和华北的柴油市场上，两大公司的柴油批发价基本等于炼厂的出厂价，所以波动将不会很大。
但是在华南地区，两大集团的批发价依旧小于出厂价平均200元/吨。廖凯舜称，后续趋势仍将会有很大的涨幅空间。
有市场人士指出，目前柴油资源大量存在于中间流通环节，并未被终端用户购买而真正被市场消化，“因此市场风险在放大，批发价格存在暴跌可能”。
“国家发改委这次对成品油价格进行调整，可以说是清理市场价格的一个机会，在于规范市场。”某成品油社会批发企业相关负责人对记者分析道，两周前0号柴油批发价探至近4000元的低位时，已经跌破了到货成本价，“跌得太深了，市场陷入了无序竞争，社会企业都会跟着两大集团走，于是大家都相互杀价。”
上述负责人称，国家发改委的调价，结束了恶性竞争的市场，不至于让社会企业感到恐慌。
对于部分社会批发企业汽油缺货的问题，他表示，这与炼厂或销售都没有关系，而是运输比较紧张，到货延期了。
一周涨幅400元 成都柴油批发价仍旧全国偏高
本报4月1日曾报道，中石化成都市场的柴油基本不出货，而在昨日，相关消息显示，中石化汽柴油仍旧基本空挂。由于运输问题，资源略显紧张，中石油也多以到位价挂牌，社会单位资源不多。
据相关数据显示，在成都市场，中石油90#汽油挂牌价6200元/吨，93#汽油挂6807元/吨，97#汽油挂7210元/吨。中石化汽油空挂价格，基本无货，90#汽油挂6200元/吨，93#汽油挂6807元/吨，97#汽油挂7210元/吨。社会单位90#汽油5900元/吨左右，93#汽油在6300元/吨左右。在柴油方面，中石化柴油挂5680元/吨，但由于到货不及时，资源略显紧张，基本不出货。中石油价格高挂，0#柴油5680元/吨，成交数量不多，有较大的优惠幅度;社会单位0#5500-5600元/吨。
按照3月26日的数据，中石化和中石油在成都柴油市场的价格分别5300元/吨、5280元/吨。但到过了一周之后，记者发现当前价格已经分别涨了380元和400元。息旺能源分析师称，当前成都等西南地区市场的汽柴油批发价仍旧在全国偏高，其原因与市场竞争不如其他市场激烈有关。
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