本周三，美国纽约商业交易所的8月原油合约下跌2.79美元，收于每桶60.14美元，跌幅4.4%，创自5月19日以来新低。这样，国际油价已是连续6天下跌，跌幅超过15%。
随着国际原油价格的连续下跌，国内成品油的批发价也应声回落。记者昨天了解到，最近几天石油批发价普遍下调了100元到200元/吨。随着批零差价的扩大，民营加油站也有了更大的降价空间。
A>>批零差价最高达842元/吨
一家民营加油站的老板告诉记者，昨天0号柴油的批发价已降至6150元/吨，与6月30日调价后6800元/吨的最高零售价相比，差价达650元/吨；93号汽油批发价7150元/吨，与7992元/吨的最高零售价相差842元/吨。90号和97号汽油也分别有690元/吨和645元/吨的差价。而之前，民营加油站最低300元/吨的批零差价都难以保证。
“其实，6月30日上调油价的时候，批发价并没有上调到最高上限，当时零售价每吨涨了600元/吨，但批发价每吨只提了500元/吨。而调价以来，国际油价一直在跌，批发价下调也就不足为怪了。”杭州某民营加油站老板说。
据介绍，一般来讲，中石油的汽柴油批发价要比中石化的批发价略低些，而中海油的批发价又比中石油的要低。
昨天，记者从中石油杭州销售分公司了解到，该公司最近确实下调了汽柴油的批发价。“像93号汽油，前几天的批发价是7350元/吨，现在降到7150元/吨。”
当记者联系中海油销售杭州康博石油有限公司总经理陈东昱时，他正在北京开会，“我们正在研究油价的事情。”一位业内人士认为，中海油应该马上会有降价促销行动，按照惯例，中海油的批发价应该会比两大石油巨头更低。
B>>民营加油站最多优惠0.35元/升
批零差价的扩大也为社会加油站提供了降价促销的空间。除了两大石油巨头的加油站外，其它加油站普遍有0.1元至0.35元/升的优惠幅度。
位于杭州朝晖路上的焦家村加油站最近推出了IC卡充值返利活动，充值1000元可返利28元，优惠幅度2.8%，相当于每升优惠0.16元左右。近江加油站则“去零头”销售，如93号汽油从5.98元/升优惠至5.9元/升，97号汽油从6.35元降至6.3元。位于萧山区的高运加油站则是加油累计满500元返75元现金，相当于每升优惠0.15元；萧山协和加油站93号汽油优惠0.1元/升，97号优惠0.07元/升。
绍兴万里加油站的优惠幅度更大，所有的汽柴油零售价均优惠0.35元/升。“优惠后还可以赚300多元一吨。”该加油站老板金水根说。
不过，尽管有各种优惠促销，但各加油站普遍感到销售增长不明显，甚至有所萎缩。“本来像93号、97号汽油现在应该是销售旺季，但这段时间销量并没有增长。估计油价上涨后，私家车主普遍感到开销大，能不开车的就不开车了。”近江加油站站长龚国华表示。
C>>私家车主盼油价早日下调
对于目前的成品油价，私家车主们普遍牢骚满腹，并盼着油价能早日下调。
“这次油价上调的时机真不恰当。现在国际油价已跌到60美元左右/桶，不但比6月30日调价前70美元左右/桶价格低了许多，甚至比上次油价上调(6月1日)时的66美元的油价都要低得多。”一直关注着大宗商品价格变化的私家车主李先生说。
“现在的汽油价格已达到了历史最高水平，即使算上费改税因素，价格也属于高位，而目前国际油价比最高价时已跌了六成左右。这样的价格我们实在看不懂。”开了10多年车的郭师傅说。
其实，在6月30日油价上调的当天，本报就提醒国际油价已显疲态，正面临下行的风险。事实也证明了这一点。
不过，按照新的成品油定价机制，当22个工作日的移动平均价格涨跌幅超过4%时，成品油价格才会进行调整。因此，国内油价即使要下调，也要到7月底才会见分晓。
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