虽然中石化无法撼动中石油在成都成品油零售市场的地位，
但这并不意味着它无所作为。一直保持着比中石油成品油零售价更低的中石化加油站，前日再次加大促销力度，每升汽柴油价下调0.05元。至此，成都成品油市场再度出现去年零售价格乱象，除中石油保持零售价格高位，一些社会加油站和中石化则采取直接或者间接的降价搅动市场。
零售价格乱象再现
中石化琉璃场加油站，每升汽柴油价格再次下降0.05元。至此，90#、93#汽油以及0#柴油分别比中石油零售价格便宜0.1元/升。该加油站工作人员证实，调价发生在前日，原因是“公司促销”。
上述中石化员工称，目前中石化在成都市场仅下调了琉璃场加油站的零售价格，其余中石化加油站价格不变。
这是中石化至国家发改委6月30日上调成品油价格后第二次降价促销。当时，在国内成品油涨价的同时，中石化在涨价后第一时间将汽柴油价格每升下调0.05元，与中石油拉开差距。
目前，成都除中石油和壳牌维持油价高位外，一些社会加油站也加入到降价促销的行列之中。以西北石油东光加油站为例，该处汽柴油零售价格分别比中石油便宜0.05元/升。
油价面临下调压力
息旺能源分析师廖凯舜表示，零售价格下调反映了部分市场需求状况。
事实上，在中石化和社会加油站掀起价格战的同时，壳牌加油站也有所行动。壳牌采取的是加油“赢24箱燃油”的变相促销行动。联系到近期全国成品油批发价暴跌，以及国际原油价格持续下跌的背景，廖凯舜认为，未来发改委下调油价的可能正在增大。“从目前各方说法及市场表现看，短期内国际原油价格不会迅猛反弹。”一位业内人士分析说，“现货价格在6月30日起的22个工作日内跌幅超过4%的可能性不小。”
早报记者杨先武摄影李国东
同步播报
国际油价跌至每桶60美元附近
据新华社电受美国商业汽油库存不断增加和利空经济预测的影响，国际油价8日连续第六个交易日下跌，收于每桶60.14美元。累计跌幅接近16%。
美国能源部当天发布的报告显示，在截至7月3日的一周里，美国商业汽油库存连续第五周增加，增幅为190万桶，大大超过此前市场预期。另外，石油输出国组织当天指出，国际原油需求需要4年的时间才能恢复到去年的水平，使得投资者的信心进一步受到严重打击。
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市场对调价不买账
多家市场监测机构数据显示，近日重庆、成都、长沙、福州、山东等地的成品油批发价出现了每吨50元到600元的跌幅。这些地区的成品油价格没有像以前那样，迅速与批零一致，反而节节下滑。“市场对这次调价不买账。”中国加油站网首席分析师黄顺敬对记者表示，此前各地批发价下跌的本质原因在于市场需求不旺。“原先的库存都没消化完，国际油价又持续下调，多数油商都在观望。”
观点交锋
中国油价比美国便宜？
《上海证券报》近日援引中石化权威专家的话称，国内油价仍比美国油价便宜。
该专家给出的一份统计数据显示，以7月6日的油价水平为例，美国不含税的汽油价格折合人民币为3.99元/升。中国90#汽油的最高零售价为7543.67元/吨，其中包含了增值税、消费税、城建等税收，税占比为36.22%。最终，不含税的国内汽油价格为3.47元/升，比美国低13.03%。
针对中石化专家的言论，中国能源网首席信息官韩晓平表示，这样的比较没有说服力。首先美国各州的油价水平并不相同，而且美国的公路几乎是不收费的。
韩晓平表示，美国汽油品质很高。中国国内很多地区的汽油内掺入了甲醇和乙醇，这样算出来的油价显然要比美国便宜。“这个说法中关于增值税一项显然是犯了严重的错误，因为这些增值税在经营中都是可以抵扣掉的。”国家信息中心能源专家牛犁也对记者表示。
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