11月10日油价新一轮上涨，和以往不同的是，这次调价本市的中石化、中石油加油站保持了高度一致。11月17日，记者采访获悉，随着天气转冷，本市陆续投放-10号柴油，两家石油巨头再次“翻脸”，其中中石化一升比中石油便宜了0.08元。而民营加油站更是大方，与中石油的差价达到了0.48元，与两大巨头展开价格战。业内人士分析，现在汽柴油市场需求不旺，成品油零售、批发差价大，有一定促销空间，加油站之间的价格战会让市民得到更多的实惠。
-10号柴油引发混战
随着天气转冷和-10号柴油投放市场，中石化中石油两大石油公司再燃“战火”。11月15日、16日，记者走访了两大石油公司的多家加油站发现，中石油市区的加油站基本上都投放了-10号柴油，而中石化在市区投放了-10号柴油的有十七八家。
记者发现，中石油-10号柴油标价每升6.28元，比中石化每升贵0.08元，“这是公司统一定价，但这个价钱还不是最高价。”中石油加油站的相关负责人告诉记者。记者从市经贸委获悉，本轮调价，两大石油公司的-10号柴油售价都没有调到最高限价。
不光两巨头“开战”，民营家油站也打出了超低价，-10号柴油与中石油的差价达到了0.48元。记者在兴隆路四机物流加油站看到，-10号柴油标价为每升5.8元。而其他多加民营加油站的-10号柴油，也与中石油的价格保持着0.4元至0.2元不等的差价。
民营加油站位置偏
“目前市区加油站共有 820多个 ，其中民营加油站460多个，虽然从数量上民营加油站超过了中石油、中石化，但大多民营加油站规模较小，跟中石油、中石化每月超过10万吨的汽油销量相比还有不小的差距。”市经贸委的相关负责人告诉记者。
不光是规模小，记者在采访途中发现民营加油站，地理位置大部分比较偏远，主要集中在城乡接合部，地理位置偏僻。再加上修路等因素的影响，对加油站的正常营业造成一定的冲击。
位于378公交总站附近的清洁能源加油站，位置很偏，来往车辆很少。位于南京路北头的海城加油站，地理位置相对其他民营加油站算是好的了，该加油站工作人员表示，相对于中石化、中石油加油站的好地段，该加油站也只能靠老客户来维持营业。
“本市地脚比较好的地段，七成是两大集团的加油站，比较容易吸引顾客。”青岛市成品油流通协会负责人毕志斌说：“在盈利的范围内，民营加油站只能靠低价来招揽一定的顾客。”
价低质量不一定差
青岛市成品油流通协会负责人毕志斌告诉记者，零售市场现在之所以有降价促销，根本原因是批发和零售之间利润空间大。业内人士透露，批发和零售之间的价格差，一般情况下为每吨400元左右，而在调价后现在的价格差远远高于这个水平，最高超过每吨1000元。民营加油站为了争取客户，可以在保持适当利润的前提下进行打折促销。即便把-10号柴油定价为每升5.8元，仍然有钱赚。
油价便宜的，质量会不会比较差呢？许多车主提出这样的疑问。对于这种质疑，四机物流加油站的负责人董先生告诉记者：“我们的客户大部分是老客户，如果油不好，他们怎么会长期来加油？而且我们的油都是从中石化、中石油进的。”
青岛市成品油流通协会负责人毕志斌表示，现在民营加油站的油品主要来自中石油、中石化的批发等正规途径，每年青岛市工商局、质监局都会对油品进行定期的检查，油品质量过关。
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