国内成品油批发市场已在节后连涨四日

   2010-02-25 中国证券网·上海证券报陈其珏 张俊杰

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核心提示:伴随国际油价的高涨,国内成品油批发市场已在节后连涨四日。昨天,来自息旺能源的数据显示,山东93号汽油价

         伴随国际油价的高涨,国内成品油批发市场已在节后连涨四日。昨天,来自息旺能源的数据显示,山东93号汽油价格较节前涨了190元/吨,柴油则涨75元/吨。此外,华北、华南以及华东地区的汽油价格也普遍上涨,涨幅在50元-200元/吨,柴油涨幅则在10元-70元/吨。从中石油旗下上海华燃石油有限公司一位销售人员处获悉,昨天国四标准0号柴油报6580元/吨,国二标准的0号柴油报6450元/吨,国四标准93号汽油报7400元/吨,均比春节前有所上涨。

  “如果决定要货,可以签订合约,以后涨价的话也可按现在优惠的价格算。”上述人员说。

  记者另从河北一家大型国有石油零售商获悉,从节后第一个工作日开始,该公司就开始提价,柴油价格连续上涨3天,累计涨幅在120元/吨。该零售商表示,国际原油价格上涨,且此前批发环节处于亏损状态,是导致提价的两个原因。

  专家指出,节后国内汽柴油批发价上涨源于多重利好因素支撑:一是国际油价上涨带动市场看涨心态;二是春节期间库存消耗过快,节后补货者较往年有明显增加;三是节后需求逐步恢复。

  对此,国都证券石化分析师伍颖认为,“提价举措增加了贸易商的调价预期,后者认为与其到更高的价位购买,不如现在就抢购。在国内春季成品油消费市场和国际油价上涨的双重带动下,中石油和中石化还可以借此机会消化高库存。”

  对于后市,各方看法出现分歧。大连某贸易商表示看好上半年市场,因国际油价预计会在80美元关口站稳一段时间。另一方面,3月以后,农业和工业的柴油需求都会提升,而中石化和山东炼厂从3月起陆续进入检修季节,国内供大于求的压力将会适当缓解。

  不过,也有山东地炼人士对市场走势不太乐观。他指出,2010年国内成品油资源供过于求的情况还将延续。而一旦定价机制再作调整,将原先连续22个工作日的周期时间缩短,则会更不利于市场运作。在这种情况下,成品油价格很难持续大幅冲高。

  另外,恰逢柴油即将换号,北方市场将逐步改用0号柴油,这也可能在一定程度上引发柴油批发价的变相下降。



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