近日，国际油价的持续下跌又引发了国内成品油下调的预期，目前三地原油均价在70美元/桶附近，业内人士预计，若保持在此价位，至5月30日三地原油变化率将跌破－4%，成品油下调价格的理论条件满足。
从上调价格预期高涨到价格下调窗口打开，短短几日之内，国内成品油价格调整的预期有了戏剧性的变化。4月底，在国内成品油价格再次上调的预期推动之后，中石油、中石化两大公司联手推高成品油的批发价格。中石化相关负责人甚至公开透露“已经向发改委递交申请，建议上调成品油零售价格”。
但进入5月以来，国际油价如同坐上“滑梯”，价格连续3周走跌，纽约轻质原油6月期货从每桶87.15美元的18个月来的盘中高点跌落到每桶64.24美元的近10个月盘中低点，跌幅达26%。随着国际油价的下滑，三地原油变化率也如同坐上了 “过山车”。被热炒了半个多月的国内成品油价格上调理论窗口于5月17日收盘悄然关闭。
5月5日开始，国内成品油价格也开始了抑制不住的下滑，不过受制于两大巨头的垄断控制，汽柴油价格的下跌幅度与国际油价的下跌幅度严重不匹配。截至昨日（5月25日），0#柴油均价在6893元/吨，较5月5日仅跌1.75%；93#汽油均价在7978元/吨，较5月5日仅下跌1.03%。
不过，敏感的零售市场开始加大优惠幅度。据浙江某民营加油站有关人士透露，其0#柴油零售价格比最高限价优惠0.5元/升，93#汽油零售价格比最高限价优惠0.4元/升，其周边的民营加油站的优惠幅度大都在这个程度。
中油、中石化下属加油站方面的优惠幅度仍旧较小，只是在个别竞争激烈的加油站优惠，幅度在0.1-0.2元/升。
卓创资讯油品分析师王衍美表示，下调价格的预期目前在国内市场已十分强烈，预计下调价格的落实或只是时间问题。
对于国际油价未来走势，王衍美分析短期内仍然比较悲观，欧洲债务危机以及高盛调查事件，使得国际油价蒙上浓重的阴影，短期大幅反弹的可能性不大，国际油价或将继续在低位徘徊，那么三地原油变化率跌破－4%的时间将是本月底或下月初。业内普遍预测，国内油价降幅约在300-500元/吨。
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