在山东省政府办公厅新近下发的2010年重点建设项目名单上，中海油东营港物流园区一期工程名列其中。
筹谋多年进军石油炼化产业的中海油集团，开始真正“登陆”黄三角（黄河三角洲高效生态经济区）。
而就本报记者所掌握的《黄河三角洲高效生态经济区发展规划》（以下简称《黄三角规划》）重点建设项目和招商引资重点来看，几个港口城市，如东营、潍坊、莱州等等，均重点指向重化工产业。
显然，这个首个以“高效生态”命名的国家级区域发展规划，正面临一场生态大考。
疯抢重化工
凭着上述项目，中海油将在东营港区总库容规模为114万立方米的综合储油库，其中原油库容60万立方米、燃料油库容40万立方米、汽油库容6万立方米、柴油库容8万立方米。
实际上，中海油东营港物流园区一期工程和中海油将要新建的东营港2?万吨级、2?千吨级液体化工码头互为支撑。而这些仅仅是为中海油在东营市布点的1000万吨级炼油、100万吨乙烯项目做前期配套。
《黄三角规划》确定东营临港产业区重点发展精细化工、能源工业，大力发展高技术产业、生态旅游业和高效生态农业，打造全国重要的石油装备制造基地，建设区域物流中心和产品集散中心。
据了解，东营市石油中备制造企业市场占有率国内居首，不过，由于东营是一座因胜利油田而建、而兴的最年轻城市，市内规模以上地炼企业64家，原油一次加工能力1640万吨，占山东地炼企业加工能力的近半壁江山，而其主营业务收入也占到当地工业总量的1/4。
2009年5月，东营市拿到中国石油化学工业协会授予的“中国石油化工产业区”招牌，据了解，这也是该协会“超常规”颁发的第13张国字头招牌，中海油在东营布点的千万吨级大炼油和百万吨级乙烯项目，被外界普遍认为是首要因素。
早在2006年，位于东营的渤海油田所产油气占中海油全年总产量的近4成，是我国海上第一大油田。2008年中海油在渤海新钻获油气之后，将于今年把渤海油田的油气产量提高至3000万立方米油当量，这将超过中石化旗下的胜利油田，而成为全国第二大油田。
本报从东营港经济开发区网站上注意到，由于借力中海油，东营港在主导产业方面“突出发展石油化工、海洋化工、盐化工等重化工项目”，化工业被列为四大重点产业之首，并提出其发展定位为建设能源储备基地、石油化工基地、加工制造业基地。
不仅如此，黄三角的港口城市，东营、滨州、潍坊港和烟台莱州港区等，都在紧锣密鼓地部署重化工产业。
如今，莱州发展重化工的雄心也已显露。来自莱州市化学工业发展局的消息显示，当地将依托莱州港，打造一个投资额达110亿元的循环化学工业园项目，规划总面积120平方公里。在该园不仅发展钠盐深加工、海洋化工产品链项目，也重点发展以重油加工为龙头的特色石油化工等项目，山东莱州工业园区也策划推出年产100万吨乙烯项目进行招商，投资额为50亿元。
潍坊也不甘落后。据本报记者了解，石油化工产业将是潍坊滨海经济开发区的第一个到“十二五”末销售收入达到千亿级规模的产业，同期内，海洋装备制造、临港物流、生态海洋化工等四大产业发展目标为500亿级。
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