由于近来国际油价持续低位震荡，业内普遍看跌未来短期内的石油市场表现。昨日，有行业机构预测称，7月1日可能将迎来国内油价再次下调的窗口。
6月10日三地原油变化率为-5.28%；6月11日，三地原油变化率则达到-5.67%（基准日5月28日）。由于预计欧洲债务危机短时间内难以被消化，国际油价近期难以冲高，如果价位在75-76美元/桶甚至更低水平徘徊的话，本月末我国参考的三地原油变化率将持续在-4%以下。也就是说国家下调汽柴油价格的必要非充分条件已经具备。而从上一次国家发改委下调油价的6月1日算起，7月1日正好满足“22个工作日”这一条件。
根据去年实施的新成品油定价机制，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格(破解油价困境)。
当前国际油价难以获得支撑，而国内市场需求的疲弱也为再度降价上了一道保险。中国加油站网首席分析师黄顺敬认为，尽管两大巨头在华北地区进行了推价，但是并没有什么效果。且由于石油领域比其他产业风险大很多，为了保证现金流，产业链上的企业在这种情况下根本不会贸然囤油。
卓创资讯成品油分析师王晴补充说：“短期内国际油价利空面大于基础面，虽然‘三夏’用油一定程度起到了支撑作用，但是上次调价释放利空的作用并不明显，且南方梅雨季节将至，用油小淡季会为油品市场注入另一利空因素。”
此外，由于5月的CPI已经超过了3%的关口，不排除发改委将为了缓解通胀压力而下调油价。王晴表示：“及时下调成品油价有利于抑制通胀，有利于民生。”据其预计，如果未来满足下调条件，幅度应该是大于230元的。
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