今天11时，记者在现场看到，中国石油负责的港区大片污油已被清理干净，排污口被彻底堵住。集团公司安全副总监、“7·16”火灾事故处置现场领导小组组长贺荣芳说：“中国石油负责的大连港区海域清污取得决定性胜利。”
7月19日，集团公司总经理、“7·16”火灾事故处置工作领导小组组长蒋洁敏在罐区排污入海口察看情况后要求，陆上要打好阵地战，海上要打好歼灭战，决不让一滴污油流出港区进入大海！7月21日，蒋洁敏要求，目前重点仍然是清理污油，努力取得决定性胜利。7月23日，蒋洁敏再次要求，入海口清污要不遗余力，全力以赴。7月25日上午，他又一次对巩固成果，取得清污的彻底胜利做出批示。
昨晚8时30分，集团公司副总经理、党组成员、“7·16”火灾事故处置工作领导小组副组长廖永远，集团公司副总会计师温青山，贺荣芳等，再次来到大连港罐区污水入海口，看望已经连续奋战8天8夜的中国石油海上应急响应中心员工，对入海口的清污工作进行再动员、再部署。
面对一身油污的员工，廖永远说：“我代表蒋洁敏总经理看望大家。你们发扬大庆精神和铁人精神，连续奋战，经受住了暴雨带来的考验，全力以赴清污，没有让海域造成新的污染，为大连海上清污胜利做出了艰苦努力。希望同志们再接再厉，取得清污彻底胜利！”
30多名排污员工虽然已经非常疲劳，但被组织的关怀和即将到来的胜利所鼓舞，响亮地回答：“保证完成任务！”
到昨日20时，在大连石化公司、中联油公司和大连港集团员工的努力下，排污口被彻底封死，入海口外油污面积已经缩小到两道围油缆内，海面基本清澈。
据了解，中国石油海上应急响应中心7月16日22时30分接到报警后，立即启动I级溢油应急预案，部署应急行动。7月17日5时30分，冀东油田公司副总经理修景涛、海上应急响应中心主任李喜来等带领第一批应急队员及应急物资到达事故现场。此次共出动应急人员200人、应急船舶10艘、应急车45辆，调用吸油毡14吨、吸油拖缆2650米、围油栏5900米、消油剂47.6吨、收油机15台、各类储油槽20个。按照集团公司事故处置工作领导小组和大连市的部署，应急排污队员日夜奋战在港区入海口，堵截罐区排出的污油。
到今天12时，应急作业已经持续9天8夜，累计199.5小时。中国石油员工克服风、浪、雨和雾等不利天气的影响，不顾疲劳，全力以赴，白天作业1500人次，夜间作业365人次，布放围油缆1000米，投放回收吸油毡22.4吨，布放回收吸油拖缆2200米，喷洒消油剂108.3吨，使用收油机15台套，动用装卸污油罐车9辆。
此次海上清污，得到各兄弟企业的大力帮助。中国石化胜利油田海上应急中心组织3艘应急船舶，携带围油栏500米，消油剂12吨、吸油毡4吨和应急人员87人赶赴事故现场清污。辽河油田运送应急物资紧急赶赴现场，冀东油田油气销售公司为保障中心所回收液样和污油的处理，积极组织9辆罐车，保障了应急响应中心的溢油回收和清除应急行动。
在陆上和海上石油员工的共同努力下，到今天上午，终于取得入海口清污的决定性胜利。
7月23日，大连石化公司原油加工量恢复到每天5万吨正常水平。
由于受“7·16”火灾事故影响，新大线（新港罐区到大连石化原油输油线）停输。对此，大连石化公司积极应对，在一、三蒸馏降量的情况下，积极联系利用自备码头增加过泊2船大庆原油，保证二蒸馏加大马力，尽力弥补一、三蒸馏降量。在集团公司“7·16”火灾事故处置工作领导小组、大连石化公司和有关部门的协调下，新大线一线于7月19日22时45分恢复管输送油，一、三蒸馏也随即逐步提量。其中，大连石化公司年1000万吨三蒸馏装置加工量，已从事故当日的每天1.8万吨提高到现在的每天2.5万吨。
网站声明：本网部分文章、图片来源于合作媒体和其他网站，版权归原作者所有。转载的目的在于发扬石化精神，秉持合作共赢理念，传递更多石油化工信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如有版权问题，请与我们联系，我们将尽快删除。
