中国石油和化学工业联合会提供的数据显示,今年前5个月,我国成品油表观消费量同比增长12.7%。其中,汽油和柴油的表观消费量分别同比增长5.2%和16.2%。
表观消费量是净进口量和产量的总和。在不考虑库存的情况下,理论上可以反映社会需求量。
中国石油和化学工业联合会信息与市场部副主任祝昉说,国家进一步完善成品油价格形成机制后,尽管我国汽车保有量保持较快增速,但成品油消费量却没有与汽车保有量呈现同比例的增长关系。这说明价格对石油消费模式的影响越来越明显。
国家能源局综合司司长周喜安此前曾表示,由于国家采取措施限制高耗能行业的能源消耗,今年下半年国内柴油需求可能会有所下降。中国石油大学工商管理学院副院长董秀成也认为,受宏观经济形势影响,下半年我国柴油需求增幅将出现放缓。
中国石化经济技术研究院的研究预计,三季度我国成品油表观消费量同比增长4.7%至6.5%,弱于前5个月12.7%的同比增幅。
中国石化油品销售事业部副主任夏世祥表示,从近期看,8月份以后柴油需求逐步复苏,国内成品油消费将逐步进入旺季。近期炼油企业进入检修高峰,加上国际原油价格出现反弹,柴油基本面将由弱走强,市场供应将比前一段时间偏紧。
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