加油站加油有学问 加油枪一抖一停只为卡油

   2010-08-26 国际能源网本站专稿

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核心提示:“我严重怀疑加油站工作人员在加油时在作弊!”近日,记者接到读者李先生的爆料,称最近几次在给车加油的

  “我严重怀疑加油站工作人员在加油时在作弊!”近日,记者接到读者李先生的爆料,称最近几次在给车加油的时候,发现加油站工作人员油枪一停一顿,他怀疑这样加油存在“短斤少两”。

  小动作意在卡油?

  “加油员把油枪放到油箱后,加一下突然停顿一下,又加一下又停顿一下,搞了三四下,我完全没在乎这个小动作,以为可能油枪卡住了不太顺。”李先生说,后来他上网时无意中发现了网友们的爆料,原来,这个小动作是在“卡油”。

  私家车主张先生也表示,他发现加油时确实存在油枪一抖一停的情况,有时是人为的,有时好像是加油机卡住了,但仅凭个人感觉也不知道油量是否减少,他也很想知道其中缘由。

  为证实这种说法,记者日前前往位于中北路、雄楚大街的多处加油站暗访发现,加油员开关油嘴的方式的确有差别,有时候会在油枪放进油箱后,打开开关一加到底,中间没有任何停顿;有的在即将满油时会停顿一次,再继续加满;少数情况下,加油员会在加油过程中反复开停油枪。

  在调查中记者发现,采用第一种方式时,加油器上计量码的转速比较正常,而第二种方式,加油员卡一下,显示器上的数据会立刻加速一到两秒,随即恢复正常。

  人为手段无法调节油量

  “其实油枪一停一顿就是在卡油这种说法是没有根据的,”某加油站资深工作人员程晓(化名)说,他已经在加油站工作长达8年,从加油员到管理人员都做过。程晓介绍:“我不知道网上有这种传言,但是这种加油方法不但卡不了油,而且会多给一点。”

  程晓解释:“这叫跳枪,业务不熟练的工作人员才会这样。这是因为油枪内有个感应器,当感应器接触到油面时就会停止,这个是起到保护作用的,防止油漏到外面。”他强调:“其实这样会出现油枪的油回流,反而会多给一些油,我们一直都是要求加油员能不停顿的加完。”

  而另一位从业达8年、不愿透露姓名的油站工作人员则表示,“很难通过人为手段调节油枪的出油量。因为调整油枪的出油量,需要通过计量器上的齿轮,干这活要有很高的技术要求”。

  不过,该人士也表示,国家规定加油时3%以内的误差是允许的,所以并不排除加200元的油实际少了2元或者多出2元的情况。

  “卡油”其实另有手段

  不过,程晓也承认,加油员“卡油”这种情况还是存在的。他透露:“我以前当加油员的时候,基本上自己的摩托车是不用买油的,给顾客加完后油管中剩的就够用了”。他告诉记者,还有一种方法是:轻按一下油枪,让它出来少量油但是油表不会跳,这样其实也是把这部分油转嫁到了消费者身上。

  程晓还透露,有时候加完油,加油员如果没有把油枪搁好,油表不回零,那么再继续加油时,油表就不是从零起跳,而是从之前那个数额开始了,这样顾客的损失比较大。



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