把地沟油卖给餐厅和生产食用油的厂商，远远比卖给生物柴油企业赚得多，谁会做亏本的买卖？
地沟油等问题的出现，并不是说生物能源这个产业本身出了什么问题，更多的是因为政策监管，包括扶植生物柴油发展的政策环境不好造成的。
说起生物质能源，可能没有几个人知道，但是地沟油，恐怕没有几个人不知道。
曾几何时，地沟油已经由生物柴油企业的原材料转战至人们的餐桌上。然而，一边是生物柴油企业因为缺少地沟油而纷纷倒闭，另一边是大量的地沟油涌向餐桌，业内人士疾呼，生物柴油企业的路在何方？
在煎熬中求生存
地沟油是生产生物柴油的主要原材料。在石油等不可再生能源日趋紧张的情况下，生物柴油的优势不言而喻。其巨大的利润空间，也曾在全国各地掀起了投资生物柴油的热潮。
然而，好景不长，自２００６年开始，众多曾经风光无限的生物柴油企业开始走下坡路。目前许多企业已经走到了破产的边缘，或者部分停产或者完全停产。甚至连几年前投资上亿元兴建的江西新时代油脂工业有限公司也已经停产，而其他众多规模较小的生物柴油民营企业的生存状况更是令人堪忧。
“整个行业都不景气，现在企业能勉强生存下来就已经很不错了。”山东某生物柴油企业的王厂长无奈地对中国经济时报记者说。
自２００６年开始，生物柴油的原料之一地沟油价格迅速攀升，使得生物柴油企业的利润空间被一步步压缩。“２００６年，地沟油的价格是２７００元／吨，现在已经是６０００多元／吨，而生物柴油的价格也就５０００多元／吨。企业生产生物柴油，实际上是在亏损生产。”王厂长说。
伴随着地沟油价格的轮番上涨，地沟油等原材料近几年也出现了供不应求的状况。“巧妇难为无米之炊，原来价格极低的地沟油现在成了抢手货，很多企业因为找不到原材料不得不停产了。”王厂长一脸沮丧。
地沟油上了餐桌
在高油价时代，生物柴油企业的集体沦陷留给了人们无尽的思考。数量巨大的地沟油究竟销往了何处？是什么原因导致地沟油的价格水涨船高？
“原来我还只是以为小餐馆在使用地沟油，后来知道零售和批发的食用油里也可能有地沟油。”清华大学应用化学所所长刘德华在搜狐财经新能源论坛上的发言令所有人大吃一惊。
目前，我国每年返回餐桌的地沟油有２００万—３００万吨。而中国人一年的动、植物油消费总量大约是２２５０万吨，也就是说，按照比例，一个人吃１０顿饭，可能有１顿碰上的就是地沟油。
“把地沟油卖给餐厅和生产食用油的厂商，远远比卖给生物柴油企业赚得多，谁会做亏本的买卖？”河北一位收购地沟油的李某坦言。在中国数百个城市中，但凡有餐饮业的地方就有回收地沟油的。据了解，从餐饮业的餐厨垃圾中提炼１吨地沟油，成本仅３００元左右。
“掏一桶油就能挣上七八十元。如果每天掏４桶，只按食用油市场价格的一半出售，每月也能赚１万多元。”李某说。
在刘德华看来，“地沟油等问题的出现，并不是说生物能源这个产业本身出了什么问题，更多的是因为政策监管，包括扶植生物柴油发展的政策环境不好造成的。”
目前，在国外很多国家，燃油税相当于燃油成本的６０％到１００％，对生物柴油则是免税的，而在中国，自２００９年开始实施的燃油税政策是每升油大概有８毛到９毛的燃油税。
“这就是利益的差。当国内汽柴油走上一个更高的价格，使得地沟油流向汽柴油做原料比流向餐桌利益更大的时候，地沟油变成食用油的数量会大大下降。这是解决地沟油问题的根本办法。”刘德华说。
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