杰瑞股份：
2009年，杰瑞股份实现营业收入6.8亿元。公司规划到2015年收入达到50亿元，最终成为国内先进、国际知名的涵盖陆上和海上的综合性油田服务公司。
2010年7月，由烟台杰瑞石油服务集团股份有限公司(002353.SZ)研发生产的LGT450型大管径连续油管作业车成功开发，完成了在塔里木油田新垦7井下深6010米的拖动替酸作业，创造了大管径连续油管下深的世界纪录。
目前国内使用的连续管作业车大多为国外购买，而杰瑞股份成功研制出国内第一台大型拖车式连续油管作业设备，可广泛用于钻井、压裂、修井等作业。
2010年2月5日在深圳证券交易所上市的杰瑞股份，股价一直高位运行，一度还成了百元股。而它的成功，走的正是一条从设备销售维修到自主研发制造的道路。
1993年底，孙伟杰辞去山东黄金集团烟台培训中心教务科长职务，承包了烟台黄金实业开发公司，开始从事地下矿山无轨设备进口配件业务。3年后，由孙伟杰、刘贞峰、王坤晓3人成立了烟台金日欧美亚工程设备有限公司，这就是杰瑞股份的前身。
2000年7月，杰瑞设备公司开始进军油田进口配件及维修市场。2001年5月，杰瑞在青海油田大显神威，成功维修恢复RR1500型压裂车，完成了似乎不可能完成的任务，杰瑞自此在油田维修领域的知名度大大提高。
通过在油田事业上的努力，杰瑞先后与美国Paccar、FMC、德国博士力士乐、美国VIATRAN、派克汉尼汾、美国国民油井公司、ALEMITE等知名跨国企业结为合作伙伴，成为国内知名的油田进口设备配件供应商。2005年10月，杰瑞设备集团正式成为中国石油天然气集团公司勘探开发设备一级供应网络成员单位。
杰瑞股份以门槛较低的油田、矿山进口专用设备及配件销售为起点，逐步渗透到设备维修和技术服务，并在设备维修的基础上逐步开发并掌握固井、压裂等油田设备的生产技术与工艺。杰瑞制造的液氮设备、压裂车组、固井水泥车，采用自主研发的集成控制技术，核心部件配置进口著名产品，性能优越，具有国际先进水平。
杰瑞股份此次IPO募集资金总额17.255亿元，超募13.79亿元。杰瑞股份董事长孙伟杰表示，这13亿元超募资金将主要投向两个战略发展产业、新建项目或收购兼并，重点投向行业毛利率较高的油田工程技术服务领域，他说：“公司只做符合企业战略的能源行业。 ”
7月26日，杰瑞股份披露半年报，今年上半年公司实现营业收入3.94亿元，同比增加16.51%；实现净利润1.14 亿元，同比增加38.14%。虽然受金融危机的影响，杰瑞股份营业收入增速减缓，不过公司在油田专用设备制造、油田工程技术服务两个板块，营业收入实现了高速增长，同比分别增长了39.94%、150.09%.
2010年4月，杰瑞股份将油田服务的触角伸向了中东。其全资子公司烟台杰瑞石油开发有限公司与科威特Dao Middle Eat General Trading & Contracting Company(道中东公司)各出资现金50万美元，在阿拉伯联合酋长国的富查伊拉酋长国设立合资公司——道杰瑞油田服务有限公司。
此次成立合资公司的目的，是为了建立海外油田服务市场的窗口，进一步开拓海外特别是中东油田的固井服务市场，带动石油开发公司岩屑回注、压裂、增产、酸化等其他服务板块在海外油田服务市场的发展。孙伟杰表示：“杰瑞将加大国外油田服务作业业务拓展速度，推出新的石油装备产品，国外销售份额将持续提升。”
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